2000 yılında, Paris Salonunun arifesinde, ilk kez gördük. Porsche Carrera GT 24 Hours of Le Mans yarışma programının küllerinden doğan, benzerlerini Porsche'de hiç görmediği bir süper spor otomobil.
Üretim versiyonunun gelmesi üç yıl alacaktı ve geldiğinde etkisi büyük oldu: karbon fiber monokoklu ilk Porsche, seramik debriyajlı ilk üretim otomobil, yoldaki ilk V10 Porsche ve muhtemelen bunlardan biri. son gerçek analog süper sporlar - en azından GMA T.50'nin tanıtımına kadar.
Carrera GT'nin ortaya çıkması için en olası Porsche'ye teşekkür borçluyuz. Bu güzel ve analojik eksantrikliği finanse etmek, Alman markasının çok eleştirilen ve tartışmalı ilk SUV'si olan Cayenne'nin ticari başarısıydı.
Arkaya monte edilmiş atmosferik bir V10 vokal (612 hp) ile donatılmış, altı ileri manuel şanzıman - tepesinde huş ağacı ve dişbudak küresi bulunan keyifli bir topuz -, arkadan çekişli ve çevik ama kabul edilen bir tavır... sınır, Porsche Carrera GT yeni olduğu zamanki gibi büyülemeye devam ediyor.
Haber bültenimize abone ol
Makalemizde daha ayrıntılı olarak hatırlayın:
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi içerken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından ilginç gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.