Jaguar E-Tipi Sıfır. Çok beğendiler, üretilecek!

Eylül 2017'de, üretime geçme tahmini olmadan sadece bir prototip şeklinde tanıtılan, Jaguar E-Tipi Sıfır sonuçta çok farklı bir hedefle karşılaşacak.

İngiliz kedi markasının az önce duyurduğu gibi, müşterilerin Geçmişi birleştirmeyi amaçlayan bir araca gösterdiği muazzam ilgi, birçok kişinin tüm zamanların en güzel Jaguar'ı ve %100 ile eş anlamlı olarak kabul ettiği Geleceğin satırlarında tercüme edilmiştir. elektrikli tahrik, sorumluları bu olağandışı teklifin üretimine devam etmeye ikna etti.

Bu seçenek lehine, prototipin İngiltere Prensi Harry ile Amerikan Meghan Markle arasındaki kraliyet düğününe katılması da işe yarayacak ve bu da daha fazla müşterinin arabaya ilgi duymasını sağlayacak.

Jaguar E-Type Zero konseptinin aldığı olumlu tepkiden gerçekten çok etkilendik. Böyle sıra dışı bir klasiği çekici hale getirmeyi başarmış olsa da, Jaguar Classic için hala çok önemli bir adım.

Jaguar Land Rover Classic'in Direktörü Tim Hanning

Herkesin kullanabileceği elektrikli tahrik…

Böylece Jaguar Classic, ilgiye cevap vermek amacıyla, halihazırda restore ettiği veya restore edeceği, elektrikli araçlara dönüştürülen tüm E-Type'ları üretme ve pazarlama niyetini az önce açıkladı. Bu, sahipleri içten yanmalı motoru değiştirmek isteyen belirli E-Tipi üniteleri sıfır emisyonlu bir motora dönüştürme konusundaki istekliliğini ifade ederken.

E-Type Zero, orijinal E-Type'ın bıraktığı inanılmaz mirasın yanı sıra Classic Works departmanının teknik bilgisini ve işçiliğini, ayrıca Jaguar Land Rover'ın tüm alanlarda sıfır emisyonlu araçlar sunma çabasında göstermek için geldi. senin işin. Dahil olmak üzere, klasikler arasında

Jaguar Land Rover Classic'in Direktörü Tim Hanning

2020'de "60'lar" aromasıyla

Jaguar, şimdilik fiyatları açıklamamayı ve neredeyse hiçbir özelliği açıklamamayı tercih etse de, şu anda E-Type Zero'ya yönelik ilgi ifadelerini alma aşamasında olduğunu söylüyor. 2020 yazında ilk birimlerin gelecekteki sahiplerine teslim edilmesiyle başlamak amacıyla.

Teknik yönlere gelince, Jaguar E-Type Zero, orijinal sıralı altı silindirli ile pratik olarak aynı boyut ve ağırlığa sahip 40 kWh'lik bir pil takımına sahiptir. Bu, yeni çözümü yalnızca içten yanmalı motorla aynı konuma, yani ön kaputun altına kurmayı mümkün kılmakla kalmadı, aynı zamanda mühendislerin orijinal modelin yapısını, süspansiyonunu veya frenlerini kurcalamak zorunda kalmasını da engelledi.

Ayrıca Jaguar, elektriğe dönüştürülmesine rağmen otomobilin aynı hisleri koruduğunu garanti ediyor: "ağırlık dağılımı değişmeden orijinal bir E-Type ile aynı şekilde sürüş, davranış ve frenleme".

Jaguar I-Pace ile elektrik sisteminin çeşitli bileşenlerini paylaşan E-Type Zero, elektrikli otomobillerde olduğu gibi sadece tek bir hıza sahip.

“The Bıldırcın”da cazibe eylemi

Yeni modelini hemen tanıtmaya başlamayı hedefleyen Jaguar, benzersiz bir bronz renk tonuyla boyanmış E-Type Zero prototipini, ABD'de Monterey Otomobil Haftası'nın bir parçası olan ve daha çok “The Bıldırcın” olarak bilinen otomobil konsantrasyonuna götürdü. .

Youtube kanalımıza abone olun.