Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var.

Anonim

Gelecek elektrikte. 2016 yılında dünya satış lideri olan Volkswagen Grubu da bu elektrifikasyon trendini kaçırmıyor.

Alman markası şu anda ürün yelpazesinde kentsel e-up'tan tanıdık Passat Variant GTE'ye kadar bir dizi hibrit ve elektrikli teklife sahip. Her zevke ve ihtiyaca uygun modeller var.

Volkswagen e-up'ı!

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_1

Volkswagen'in elektrikli tekliflerinin en küçüğü, aynı zamanda marka tarafından 2013'te piyasaya sürülen ilk modeldi. e-up! hızla yerini kazandı ve nedenini görmek zor değil.

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_2

Elektriksel özerklik: 160 km.

27.480 €'dan itibaren.

VW e-up'ı buradan yapılandırın!

Volkswagen e-Golf

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_3

Golf serisinin geri kalanı gibi, Volkswagen e-Golf de yakın zamanda güncellendi. Küçük elektrikli aile üyesi, LED ışıklarıyla özel ışıklı imzanın ötesinde, esasen güç ve özerklik kazandı.

e-Golf 0-100 km/s hızlanmasını 9,6 saniyede ve maksimum 150 km/s hıza ulaşırken, yeni 35,8 kWh pil takımı tek bir şarjla 300 km (NEDC döngüsünde) seyahat etmeyi mümkün kılıyor. .

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_4

Elektriksel özerklik: 300 km (NEDC döngüsü).

40.462 €'dan itibaren.

VW e-Golf'ü buradan yapılandırın

Volkswagen Golf GTE

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_5

%100 elektrikli “brother” gibi Golf GTE hibrit plug-in tasarımı da yenilendi. Alman modeli, 150 hp'lik 1.4 TSI motor ile 102 hp (8.7 kWh pil paketi ile) elektrikli tahrik arasındaki evliliğin sonucudur ve toplam 204 hp'lik bir maksimum güçle sonuçlanır.

Benzinli bir motora sahip bir modelin performansını ve elektrikli modda sürüş sırasında araçta tüketim, emisyon ve sessizlik arayanlar için doğru seçenek.

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_6

Elektrik modunda özerklik: 50 km (NEDC döngüsü).

44.690 €'dan itibaren.

VW Golf GTE'yi burada yapılandırın

Volkswagen Passat GTE

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_7

1114 km toplam özerkliğe sahip Passat GTE, Volkswagen'in plug-in hibrit teknolojisinin maksimum temsilcisi olarak kendini kabul ediyor. 156 hp 1.4 TSI motor ile 115 hp elektrik ünitesini birleştiren Passat GTE, 218 hp güç ve 400 Nm tork sunuyor. Hem şehirdeki en kısa rotalar hem de daha uzun aile gezileri için uygun bir aile üyesi.

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_8

Elektrik modunda özerklik: 50 km (NEDC döngüsü).

47.517 €'dan başlayan fiyatlarla.

VW Passat GTE'yi burada yapılandırın

Volkswagen Passat Varyant GTE

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_9

Passat GTE ile karşılaştırıldığında, Variant versiyonu daha da çok yönlülük katıyor. 483 litre bagaj kapasitesi var ve arka koltuk sırtlığının yatırılmasıyla 1.613 litreye çıkarılabiliyor.

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_10

Elektrik modunda özerklik: 50 km (NEDC döngüsü).

50.521 € 'dan itibaren.

VW Passat Variant GTE'yi burada yapılandırın

geleceğe bir bakış

%100 elektrikli alternatiflerin giderek daha önemli bir rol üstlendiği bir sektörde, markaların geleceği mutlaka “sıfır emisyonlu” modelleri içeriyor.

Hibrit ve elektrik. Volkswagen'de bir avuç var. 9330_11
Volkswagen Kimlik Konsepti

Wolfsburg markası şu anda tarihinin en iddialı planına sahip: Dönüşüm 2025+ . Bir dizi bağlantı ve mobilite çözümüne ek olarak, burada daha önce üç prototipini gördüğümüz yeni bir elektrikli model ailesi doğacak: Volkswagen Kimliği, Kimliği Buzz ve I.D. Crozz. İlki 2020'de piyasaya sürülecek ve yeni bir modüler elektrik platformuna (MEB) dayanacak.

Volkswagen I.D. Birkaç kişinin ulaşabileceği bir elektrik olacak, hata yapmayın: Volkswagen'in tahmini, bu yeni neslin ilk elektriğinin aşağı yukarı bir Golf ile aynı fiyata mal olacağı yönünde.

Bu içerik sponsorludur
Volkswagen

Devamını oku