Yeni nesil ilk kez değil Kia Sportage (NQ5) Avrupa'da yakalandı, ancak bu casus fotoğraflar, modelin önümüzdeki Haziran gibi erken bir tarihte ortaya çıkmasından önceki son fotoğraflar olabilir - ticarileştirmenin başlangıcı 2021 bitmeden önce bile gerçekleşebilir.
Kamuflajlı olmasına rağmen, Güney Koreli orta boy SUV, kamuflajının açıklıklarından "göz atmak" mümkün olduğu için, satıştaki Sportage ile karşılaştırıldığında önemli estetik değişiklikler tahmininde bulunuyor. Başka bir deyişle, yeni neslin tasarımına yönelik evrime değil, “devrime” bahse girer.
Ön optikler, ön optiklerin kaputtan A sütununa doğru uzandığı mevcut neslin aksine, şekil olarak daha açısal ve konumlandırma açısından dikey olarak öne çıkıyor.
Ayrıca, (gerçek) görsel açıklığı oldukça küçük olan ve görülebilecek olandan çok daha fazla büyümeyen ön ızgara, ızgaraların baskın bir varlığa sahip olduğu diğer rakip tekliflerden uzaklaşıyor.
Yeni Kia Sportage'ın profili de selefinden önemli ölçüde farklıdır: daha düşük bir konumda bulunan ve camlı alanın önde genişletilmesine izin veren aynanın detayından başlayarak, aynanın bulunduğu önceki plastik üçgen ile. şimdi camın içindeydi; ve (görebildiğiniz kadarıyla) artık düz olmayan, arka kapıya ulaştığında eğiminde hafif de olsa bir değişiklik olan pencerelerin taban çizgisinde sona ermektedir.
Yeni Sportage'ı kaplayan "giysi" göz önüne alındığında bile, yeni arka optik grupların bir kısmını görebiliyoruz. En büyük yenilik, flaşörün ikincil optik gruplarda bulunduğu mevcut Sportage'den farklı olarak, flaşörün üst optik gruplara entegrasyonunda görünüyor.
İçeriden bakıldığında herhangi bir fotoğraf casusumuz yok, ancak onu kim gördüyse, yan yana iki cömert boyutlu yatay ekranın (biri gösterge paneli ve diğeri bilgi-eğlence sistemi için) varlığının beklendiğini söylüyor. Güney Koreli markanın yeni modası EV6'nın iç tasarım üzerinde güçlü bir etkisi olması bekleniyor.
Her zevke uygun hibrit
Hala resmi bir doğrulama yok, ancak Kia Sportage'ın birkaç nesile yayılan Hyundai Tucson'a teknik yakınlığı göz önüne alındığında, kaputun altında aynı motorları bulacağımızı tahmin etmek zor değil.
Başka bir deyişle, iyi bilinen benzinli ve dizel motorlara ek olarak - 1.6 T-GDI ve 1.6 CRDi - yeni Kia Sportage'ın NQ5 nesli, yeni ve cesur bir nesil gören “kuzeninin” hibrit motorlarını devralmalıdır. bu yıl gel. yıl.
Onaylanırsa, Güney Koreli SUV, 1.6 T-GDI yanmalı motoru bir elektrik motoruyla birleştiren, 230 hp güç ve tüketim ılımlılığını garanti eden geleneksel bir hibritin aralığa ("takılma" olasılığı olmadan) eklendiğini görmelidir; 265 beygir gücü ve en az 50 km elektrik menzili ile bir plug-in hibrit.
Son zamanlarda test edebildiğimiz en büyük Kia Sorento'da da bulabileceğimiz hibrit sürüş seçenekleri - Portekiz'de satılık en büyük Kia SUV hakkındaki kararımızı okuyun veya tekrar okuyun.