Model S P100D ve hatta Model 3 Performance zaten elimizden geçmişti, ancak Kuzey Amerika markasının SUV'si, Tesla Model X.
Razão Automóvel'in başka bir videosunda, Diogo Bu XL boyutlu elektrikli SUV'nin kontrollerinde, önceki 100D'ye karşılık gelen Uzun Menzilli versiyonunda bize Model X hakkında daha fazla fikir veriyor.
100 sayısı pillerin kapasitesine karşılık gelir, 100 kWh , piyasadaki en yüksek olmasa da, biri ve gerçek koşullarda yaklaşık 450 km olması gereken bir menzile izin veriyor - Tesla, Model X'in menzilini en zorlu WLTP döngüsüne uygun olarak henüz piyasaya sürmedi. "D", biri önde diğeri arkada olmak üzere iki motora sahip olduğu anlamına gelir. 423 beygir güç ve dört tekerlekten çekiş sağlanması.
Saygılı performanslar sunan, 2500 kg'dan fazla olmasına rağmen birçok spora rakip olabilecek kapasitede numara, sadece 4,9 saniyede 100 km/s hıza ulaşır ve 250 km/s azami hıza ulaşır (elektronik olarak sınırlı).
Diogo, Tesla'ya atıfta bulunduğumuzda, inşaat ve malzemelerin kalitesi gibi en sıcak tartışma noktalarından bazılarını aydınlatıyor ve bilgi-eğlence sisteminin bulunduğu devasa 17" dokunmatik ekranın tüm potansiyelini araştırıyor - sektördeki en iyilerden biri mi? Belki… Veya Tesla bir Silikon Vadisi ürünü değildi.
Dış tasarımın cömert boyutları, Tesla Model X'in bolca alan sunduğu iç mekana da yansıyor. Beş koltuklu konfigürasyonunda - yedi koltuklu bir versiyon var - bagaj, koltuklar katlanmadan, 1000 l'den fazla kapasite , neredeyse 200 l'lik bir ön bölmeyle daha da tamamlanıyor - birçok şehir sakininin bagajı kadar…
Boyutlara ve kütleye rağmen, 22 inç jantlarla donatılmasına rağmen, dinamikler ve konforun yanı sıra olumlu yönden şaşırtıyor.
Haber bültenimize abone ol
Aşağıdaki videoda Tesla Model X Uzun Menzil hakkında çok daha fazla bilgi edinin: