Paris, Fransa merkezli kuruluş tarafından bu Çarşamba günü yayınlanan bu araştırmaya göre, dolaşan elektrikli araç sayısı, sadece 24 ayda, mevcut 3,7 milyon adetten 13 milyon araca yükselmelidir.
Misyonu en sanayileşmiş ülkelere Enerji politikaları konusunda tavsiyelerde bulunmak olan bir kurum olan Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından şu anda yayınlanan rakamlara göre, bu tip sıfır emisyonlu araçların satışlarındaki büyüme, on yılın sonu.
Rakamların sürprizine ek olarak, çalışma, Volkswagen Grubu veya General Motors gibi devlerde olduğu gibi elektrikli mobiliteye geçiş yapan otomobil üreticileri için eşit derecede iyi bir haber oldu. Ve Nissan veya Tesla gibi üreticilerin öncülük ettiği yolu takip ettiklerini.
Çin liderliğini sürdürecek
Aynı belge, otomobil pazarında 2020'nin sonuna kadar ana trendler olacak olanlara gelince, Çin'in mutlak anlamda en büyük pazar olmaya devam edeceğini ve aynı zamanda elektrik için de en büyük pazar olmaya devam edeceğini savunuyor. 2030 yılına kadar Asya'da satılan tüm araçların çeyreği.Belge ayrıca tramvayların sadece büyümekle kalmayacağını, aynı zamanda yollardaki yanmalı motorlu araçların çoğunun yerini alacağını da söylüyor. Böylece, temel olarak Almanya'nın günlük ihtiyacı olan varil petrol ihtiyacını günde 2,57 milyon azalttı.
Daha fazla Gigafactory gerekli!
Aksine elektrikli araçlara olan talebin artması, pil üretim tesislerine de daha fazla ihtiyaç duyulmasına neden olacaktır. IEA, Gigafactory'ye benzer şekilde en az 10 mega fabrikaya daha ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor. Tesla'nın ABD'de inşa ettiği, çoğunlukla hafif araçlardan oluşan bir pazarın ihtiyaçlarına cevap vermek için - binek ve ticari.
Bir kez daha, üretimin yarısını emecek olan Çin olacak, onu Avrupa, Hindistan ve son olarak ABD izleyecek.
Otobüsler %100 elektrikli olacak
Araçlar alanında, önümüzdeki yıllarda elektrikli mobilite, sunulan çalışmaya göre, yılda 370 bin adetlik bir büyümenin sonucu olarak 2030'da yaklaşık 1,5 milyon aracı temsil edecek olan otobüsleri de içermelidir.Yalnızca 2017'de, dünya çapında yaklaşık 100.000 elektrikli otobüs satıldı ve bunların %99'u Çin'deydi.
BİZİ YOUTUBE'DAN TAKİP EDİN Kanalımıza abone olun
Kobalt ve lityum ihtiyaçları fırlayacak
Bu büyümenin bir sonucu olarak Uluslararası Enerji Ajansı da tahminlerde bulunuyor. kobalt ve lityum gibi malzemeler için önümüzdeki yıllarda talep artışı . Şarj edilebilir pillerin yapımındaki temel unsurlar — sadece arabalarda değil, cep telefonlarında ve dizüstü bilgisayarlarda da kullanılır.
Bununla birlikte, dünyadaki kobaltın %60'ı, ürünün çocuk işçi çalıştırılarak çıkarıldığı Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nde olduğundan, hükümetler pilleriniz için yeni çözümler ve malzemeler bulmaları için üreticilere baskı yapmaya başlıyor.