Almanya, Münih'in kuzeyindeki Unterschleissheim'daki BMW Group Geri Dönüşüm ve Sökme Merkezi 1994 yılında açıldı. Odak noktası esas olarak BMW Group'un geri dönüşüm testi ve üretim öncesi araçlarına odaklansa da, resmi olarak bir geri dönüşüm şirketi olarak onaylanmıştır. Ayrıca BMW araçlarının çevresel uyumluluğu ve verimli geri dönüşümü için bir araştırma merkezi olarak hizmet vermektedir.
Açılışından birkaç yıl sonra BMW, Renault ve Fiat gibi diğer üreticilerle araçlarını da gönderdikleri ortaklıklar kurdu.
Videoda sıvıların boşaltıldığını, hava yastıklarının şişirildiğini, egzozların çıkarıldığını, karoserin bileşenlerinden sıyrıldığını ve kalanları sıkıştıran presleri görebilirsiniz.
BMW'yi diğerlerinden ayıran şey, demir, çelik ve alüminyumun geri dönüştürülmesine ek olarak, BMW i3 ve i8 gibi otomobillerden büyük miktarlarda kullanılmış karbon fiberle uğraşmak zorunda olmasıdır. Karbon fiberin geri dönüştürülmesi, ısıtılan küçük parçalar halinde kesilmesini ve bir hammadde tabakası elde edilmesini içerir. Bu malzeme daha sonra liflerle güçlendirilerek atıkları yeni arabaların üretiminde kullanılacak sentetik bir kumaşa dönüştürüyor.
Sürdürülebilirlik, ister otomobile ister başka herhangi bir sektöre uygulansın temeldir. Bugün, gelecekteki geri dönüşüm için 25 milyon tondan fazla malzeme geri kazanılıyor. Avrupa'da her yıl 8 milyondan fazla araç geri dönüştürülmekte olup, dünya genelinde 27 milyonun üzerine çıkmaktadır.