Hot hatch dünyası kaynıyor. Sadece Honda etkilenmedi Sivil Tip-R , mükemmeller gibi yeni hak iddia edenlerin tahta çıkışına tanık olduğumuz gibi Hyundai i30 N . Ama belki de hepsinden en çok bekleneni Renault Megane RS - yıllardır en heveslilerin referansı.
Liderin dönüşü mü?
En azından hiyerarşinin en üstüne çıkmak için doğru malzemelere sahip görünüyor. Yeni 1.8 litre turbo motor — Alpine A110 ile aynı — ama burada daha da fazla güce sahip. İki olası güç seviyesi olacaktır. Standart olarak 280 hp'ye sahip olacak, ancak Trophy versiyonu 300 hp'ye ulaşacak. Şasi için de iki seçenek vardır — Kupa ve Spor — performans ve dinamik verimliliğe odaklanan bu tür bir uygulamada 4Control sisteminin veya dört yönlü tekerleğin tanıtılması.Ve birçok ailenin talebi üzerine Renault Megane RS, tarihinde ilk kez, iki iletim seçeneği : her ikisi de altı vitesli manuel veya otomatik (çift kavramalı şanzıman). Neredeyse her zevke uygun bir Megane RS var gibi görünüyor. Aralarından seçim yapabileceğimiz iki ceset olmayacak - sadece beş kapılı bir tane olacak.
Tabii ki, Nürburgring
Ve elbette, en ünlü Alman pisti olan Nürburgring'i saymazsak, hızlı ve öfkeli hot hatch'lerden de söz edemeyiz. Honda Civic Type-R, “yeşil cehennem” turunda en hızlı önden çekişli sürüş için mevcut rekorun sahibidir. 7:43.8 . En hızlı FWD (ileriden çekişli) unvanını geri kazanması beklenen yeni Megane RS için beklentiler yüksek.
Beklemek
Yeni Megane RS'nin tüm bu soruları yanıtlaması için birkaç ay daha beklememiz gerekecek – 2018'in başlarında gelmesi bekleniyor. O zamana kadar yeni Renault Megane RS'nin gelişimi ve özellikleri hakkında bir film bırakacağız. birçok ve mükemmel arka kayma içerir. Kaybetmemek için!