üzerinden biraz zaman geçti atlatmak ve Mopar çok özel bir şeyin gelmekte olduğunu gösteren teaserlar yayınlıyordu. Şimdi SEMA'da ne olduğunu öğrendik: 426 Hemi motor, bir sandık motoru olarak geri döndü (bir kutuda satılan ve monte edilmeye hazır komple bir motor) ve Hellephant olarak yeniden adlandırıldı.
Dodge, Hellephant'ı yaratmak için Hellcat'in tabanından başladı ve V8'in silindirlerinin boyutunu ve strokunu artırarak, yer değiştirmeyi 6,2 l'den 7,0 l'ye yükseltti. Hellephant, 1014 hp güç ve yaklaşık 1288 Nm tork sunar.
Hellephant'ın bir alüminyum bloğu ve daha büyük bir kompresörü var. Yarattığı büyük coşkuya rağmen Hellephant, kirlilik önleme yönetmelikleri nedeniyle yalnızca 1976'dan önceki araçlarda (yasal olarak) kullanılabilecek.
Büyük bir arabada büyük bir motor gösterilmeli
Dodge, yeni 426 Hemi'yi sunmak için kendisini yeniden modaya uygun moda ile uyumlu hale getirdi. Bunun için bir 1968 Dodge Charger aldı ve bir plastik cerrahiye tabi tutulan, fiberglas çamurluklar, mevcut bir Challenger'ın farları, bir arka spoyler ve bir Dodge Duster 1971'in aynaları alan bir Charger olan Super Charger Concept'i yarattı.
Bültenimize buradan abone olun
Yeni bir motora ve estetik değişikliklere ek olarak, Super Charger Concept ayrıca Challenger Hellcat altı vitesli düz şanzıman, Brembo frenler, 20" ön ve 21" arka tekerlekler ve Challenger SRT parçaları Hellcat ve Viper ile yenilenmiş bir iç mekan aldı.
Dodge'un yeni kasa motorunun 2019'un ilk çeyreğinde gelmesi planlanıyor. Fiyatı henüz açıklanmadı ancak kitin Hellcrate'den (717 hp civarında Hellcat motorunu getiren) çok daha pahalı olması bekleniyor. ) bu da yaklaşık 17 bin avroya mal oluyor.