Opel, son dönemlerin en çok konuşulan otomobil markalarından biri oldu. İster Alman markasının Grupo PSA tarafından satın alınmasıyla, isterse birkaç modelin yakın zamanda piyasaya sürülmesiyle.
Portekiz ve Avrupa'da Yılın Otomobili olan Opel Astra ile başlayan ve yeni Opel Insignia ile devam etmeyi vaat eden serinin tamamen yenilenmesi. Yeni SUV'leri de unutmamak gerek tabii.
Ancak bu makale SUV'lerle ilgili değil, spor otomobillerle ve GSi kısaltmasının Opel'e dönüşüyle ilgili. Alman markasını sevenlerin uzun zamandır beklenen dönüşü.
Opel, Insignia GSi'nin Nürburgring'deki ilk görüntülerini içeren ve bu modelin geliştirilmesi için bir sahne görevi gören bir video yayınladı.
2.0 litrelik dört silindirli motor, 260 hp ve 400 Nm maksimum torkla çalışan bu yeni Insignia, devrede önceki model olan Opel Insignia OPC'den daha hızlı. Bu, ikincisinin 325 beygir gücünde 2,8 litrelik bir V6 motora başvurmasına rağmen.
GSi benzinli versiyonuna ek olarak 210 hp'lik güzel bir 2.0 litrelik dizel motor tarafından canlandırılan bir varyant da mevcut olacak.
Daha hızlı, nasıl?
Cevap her zaman aynıdır: mühendislik. Yeni Insignia GSi, selefine kıyasla 160 kg'dan fazla kaybetti ve tork yönlendirmeli ve diferansiyel kilidine sahip bir arka aks kazandı (Focus RS ile aynı). Platform ayrıca burulma sertliği kazandı ve frenler Brembo'ya ait.
Bu çeşniler hep birlikte, öncekinden tahmin edilebilir şekilde daha verimli bir modelle sonuçlanır. GSi serisindeki gelecekteki modellerin bizler için hazırladığı şey buysa, Opel'in sportif serisini parlak bir gelecek bekliyor.
