Audi'nin %100 elektrikli atağı devam ediyor. Audi e-tron ve e-tron Sportback SUV'lardan sonra yüzük markasının elektrikli model ailesi yeniden büyüyor. Şimdi, %100 elektrikli büyük turizm ile, e-tron GT , zaten aşina olduğumuz bir teknik tabanı kullanan Porsche Taycan.
Alman markasına göre bu, “markanın geleceğine çok net bir çizgi çekecek” bir model. Stuttgart'tan rakibi ile bileşenleri paylaşmasına rağmen, Audi'nin tüm DNA'sı e-tron ailesinin bu yeni üyesinin hizmetine sunuldu.
Yeniden düşünülmesi gereken ve daha alçak ve örtülü görünen tek çerçeveli ızgaradan parlak imzaya kadar tüm tasarım %100 Audi'dir.
e-tron GT'nin iki versiyonu
Her aks için bir elektrik motorunun benimsenmesinin sonucu olarak her zaman dört tekerlekten çekiş ile iki versiyonda sunulacak:
Audi e-tron GT : 476 hp (yükseltme modunda 530 hp), 640 Nm, 0-100 km/s'den 4,1sn, 431-488km arası menzil;
RS e-tron GT: 598 bg (boost modunda 646 bg), 830 Nm, 0-100 km/s'de 3,3 sn, 429-472 km aralığında.
Pillerle ilgili olarak, her zaman 85,7 kWh faydalı kapasite sunan LG Chem tarafından sağlanan bir piliniz olacaktır. 270 kW DC şarj cihazı ile sadece 20 dakikada %80'e kadar şarj edilebilir.
Mart ayında Portekiz'e varıyor
İlk üniteler Mart ayında Portekiz'e ulaşacak. İlk 30 birim için ön rezervasyon dönemi Ocak ayında başladı ve iyi bir hızla ilerliyor.
Haber bültenimize abone ol
Razão Automóvel, fiyatların Audi e-tron GT versiyonu için 110.000 Euro'nun altında ve daha sportif RS e-tron GT versiyonu için 150.000 Euro'nun altında başlayacağını biliyor. Donanım listesiyle ilgili henüz bir detay yok ancak serinin geri kalanı düşünüldüğünde Porsche Taycan burada ciddi bir rakip olabilir.
