"Taze" ve en olası olmayan kaynaklardan, Alfa Romeo ve diğer İtalyan makinelerine özel odaklanan bilinen hazırlayıcı Pogea Racing, Facebook sayfasında biscione markasının ve en çok takdir ettiğimiz yeni bir modelini ortaya çıkardı. scudetto ile bakın: Alfa Romeo 6C müstehcen isimle yeni bir coupé.
Pogea Racing'e göre, bilgiler güvenilir bir kaynak tarafından ifşa edildi, Alfa Romeo'nun yönetim kararlarında güçlü bir konuma entegre edildi ve onlara göre, geçmişte o kaynak tarafından ortaya çıkarılan her şey bugüne kadar gerçek oldu.
Dolayısıyla bu kaynağa göre, yeni Alfa Romeo 6C bu yıl veya önümüzdeki yılın başlarında bilinebilir ve üretimin 2020'nin başında yapılması planlanabilir. Ancak beklentileri fazla yükseltmeyelim…
Alfa Romeo, 2014'ten beri planlar sunuyor ve bu planlarda sürekli revizyonlar yapıyor. Hesaplarımıza göre, 2018 yılına kadar planlanan sekiz modelden, en son söylentilere göre, 2022'de yaklaşık altı tane olmalı.
Her neyse, 2014 için ilk planlarda iki "özel model" düşünülmüştü. Bunların her ikisi de Giorgio'dan türetilen yeni bir coupé ve yeni Spider olacakları -Giulia ve Stelvio ile aynı temel- olduğu varsayıldı. Yenilik 6C adından geçer.
Tanımlamaların mantığına uygun olarak, yeni Alfa Romeo 6C, 8C'nin V8 ile donatıldığı ve 4C'nin sıralı dört silindirle geldiği gibi, yalnızca altı silindirli motorlarla donatılacak. Hal böyleyken, Jaguar F-Type'a eşdeğer bir üründen bahsediyoruz ve şu anda markanın portföyündeki tek altı silindirli motor, Giulia ve Stelvio'nun Quadrifoglio versiyonlarında bulunan mükemmel 2.9 V6 ikiz turbo. .
Ama önce…
Arzu edilen bir 6C coupe olsun ya da olmasın, gelecekteki Alfa Romeo'nun geleceğiyle ilgili tek kesinlik, bir sonrakinin yeni bir SUV olacağıdır - Stelvio'dan daha büyük, muhtemelen yedi koltuklu bir seçenekle bile... . 2019-2020 dönemine de işaret eden, Detroit Motor Show'daki açıklamalarda Marchionne'nin kendisinden teyit geliyor ve şu anda sahip olduğumuz pazar göz önüne alındığında gelecekteki Alfa Romeo ve Maserati için yeni SUV'lerin tercihini belirtti.
Markanın teknik direktörü Roberto Fedeli, AutoExpress'e verdiği demeçte, yeni SUV'nin teknik özelliklerini bile geliştirdi. Vurgulanan şey, 48 V elektrik sistemi sayesinde dört silindirli bir bloğu elektrikli turbo ile birleştiren yarı hibrit (hafif hibrit) bir güç aktarma organının kullanılmasıdır.BMW X5 ve Porsche Cayenne gibi rakipler ile yeni İtalyan SUV tercih edilen pazarlar olarak ABD ve Çin olacak.