Renault City K-ZE. Önce Çin'de, sonra dünyada?

Anonim

2018 Paris Salon'da prototip formunda görücüye çıktıktan sonra, Şehir K-ZE Şanghay Salonu'nda zaten nihai üretim versiyonunda tanıtıldı. Twingo'ya yakın boyutlarıyla bu küçük elektrikli modelin yıl sonuna kadar Çin pazarına ulaşması bekleniyor.

Renault'nun bazı pazarlarda (Hint veya Brezilya gibi) sattığı kentsel crossover Kwid tarafından kullanılanla aynı CMF-A platformuna dayalı olarak geliştirilen City K-ZE, Renault ile mevcut ortak girişim kapsamında Çin'de üretilecek. -Nissan-Mitsubishi Alliance ve Çin markası Dongfeng.

Yaklaşık 250 km'lik bir menzile sahip (hala NEDC döngüsüne göre ölçülmüştür), City K-ZE, hızlı şarj istasyonunda sadece 50 dakikada %80'e kadar şarj edilebilirken, normal bir prizde %100'e kadar şarj işlemi yaklaşık 4 saat sürer.

Renault City K-ZE
Renault City K-ZE, Fransız markasının gelişmekte olan pazarlarda sattığı küçük bir crossover olan Kwid ile neredeyse aynı.

Küresel bir araba mı?

Şu an için satışı sadece Çin'de planlansa da, Renault, City K-ZE'yi küresel bir A segmenti elektrikli olarak adlandırıyor, bu da Avrupa dahil diğer pazarlara gelişini öngörmeyi mümkün kılıyor. Renault, City K-ZE'nin "yüksek Avrupa kalite standartlarına" göre geliştirildiğini bile iddia ediyor.

Haber bültenimize abone ol

Renault City K-ZE
City K-ZE'nin içindeki vurgu, 8 inç ekrana gider.

2423 mm dingil mesafesi ile Renault'nun küçük elektrikli şehir otomobili, 8” dokunmatik ekrana sahip 300 litrelik bir bagaj sunuyor. Geri kalanı için, Renault Kwid ile benzerlikler, yerden 150 mm yüksekliğe sahip City K-ZE ve Hindistan pazarı için geliştirilen modelden miras alınan bir kentsel geçiş görünümü ile estetik olarak devam ediyor.

Devamını oku