Citroën DS3 Racing yeni yıla temiz bir yüzle başlayacak. Teknik yeniliklere ek olarak, Citröen DS3 Racing, «GTi» tarifinde biraz daha baharat aldı.
Gizli haberler, bazı modifikasyonlar ve özel ayarlamalar sonucunda 2015'ten itibaren pazarlanan Citröen DS3 Racing'i her iki şeritte (arka ve ön) 30 mm daha geniş yapan şasi ile hemen başlıyor. Yeni süspansiyon ayarı, DS3 Racing'in gövdesinin yüksekliğinde 15 mm'lik bir azalmaya izin verdi ve dinamik yol tutuşu için net faydalar sağladı. 18 inçlik jantlarla tamamlanan DS3 Racing, çok daha sağlam bir lastik sırtı vaat ediyor.
AYRICA BAKINIZ: Audi A1 kendini yeniliyor ve 3 silindirli motorlara kavuşuyor
Kendine saygısı olan bir "GTi" için, dağ yollarını yiyip bitiren çeviklik ve güvenlik, kendilerinden beklenen beceri ve verimlilikle, belirli nitelikler gerektirir: revize edilmiş bir fren sistemi, yani ön aksa yeni özel diskler alması. ve 4 pistonlu çeneler, frenleme gücünün yüksek olması bekleniyor.