Volkswagen diyor ki, yeni taygo Temelini ve mekaniğini paylaştığı T-Cross'tan daha dinamik ve akıcı bir tarza sahip olduğunu varsayarak, Avrupa pazarı için ilk "SUV-Coupe"sidir.
Avrupa'da yeni olmasına rağmen %100 yeni değil, geçen yıldan beri zaten bildiğimiz Nivus, Brezilya'da üretilip Güney Amerika'da satıldı.
Ancak Nivus'tan Taigo'ya geçişte, Avrupa pazarına yönelik ünitelerin İspanya'nın Pamplona kentinde üretilmesiyle üretim yeri de değişti.
T-Cross'tan daha uzun ve daha kısa
Teknik olarak T-Cross ve Polo'dan türetilen Volkswagen Taigo, aynı zamanda 2566 mm dingil mesafesine sahip MQB A0'ı kullanıyor ve onu "kardeşlerinden" yalnızca birkaç milimetre ayırıyor.
Bununla birlikte, 4266 mm'si T-Cross'un 4110 mm'sinden 150 mm daha uzun olduğu için belirgin şekilde daha uzundur. 1494 mm yüksekliğinde ve 1757 mm genişliğinde, yaklaşık 60 mm daha kısa ve T-Cross'tan birkaç santimetre daha dar.
Ek santimetre, Taigo'ya, yeni "SUV- modelinde bulunmayan bir özellik olan kayar arka koltuklar sayesinde 385 l ile 455 l arasında değişen daha "kare" T-Cross ile uyumlu 438 l'lik cömert bir bagaj bölmesi sağlıyor. Coupe ”.
adına kadar yaşa
Ve markanın kendisine verdiği "SUV-Coupe" ismine uygun olarak, siluet, arka camın belirgin eğiminin öne çıktığı "kardeşlerinden" kolayca ayırt edilir ve istenen daha dinamik/sportif stile katkıda bulunur. .
Önde ve arkada farlar/ızgara (LED standart, isteğe bağlı IQ.Light LED Matrix) ve arkadaki parlak “çubuk” daha keskin hatlar alarak sportif tonu güçlendirmesine rağmen, ön ve arka daha tanıdık temalar ortaya koyuyor.
İçeride, Taigo gösterge panelinin tasarımı da oldukça tanıdık, T-Cross'a yakın, ancak neyse ki bilgi-eğlence sisteminden ayrı olarak, dokunmatik yüzeylerden ve birkaç fiziksel düğmeden oluşan klima kontrollerinin varlığı ile ayırt ediliyor.
Her Volkswagen Taigo'da standart olan Dijital Kokpit (8") ile iç tasarıma hakim olan ekranlar. Bilgi-eğlence sistemi (MIB3.1), dokunmatik ekranın boyutunu 6,5″ ile 9,2″ arasında değişen donanım seviyesine göre değiştirir.
Hala teknolojik alanda, sürüş asistanlarında en son cephanelik bekleniyor. Volkswagen Taigo, fren, direksiyon ve hızlanmaya yardımcı olan birkaç sürüş asistanının hareketini birleştiren IQ.DRIVE Seyahat Asistanı ile donatıldığında yarı otonom sürüşe bile izin verebilir.
sadece benzin
Yeni Taigo'yu motive etmek için sadece 95 hp ile 150 hp arasında, diğer Volkswagen'ler tarafından bilinen benzinli motorlarımız var. MQB A0'dan türetilen diğer modellerde olduğu gibi, hibrit veya elektrikli varyantlar öngörülmemiştir:
- 1.0 TSI, üç silindir, 95 hp;
- 1.0 TSI, üç silindir, 110 hp;
- 1.5 TSI, dört silindir, 150 hp.
Motora bağlı olarak, ön tekerleklere aktarım, beş veya altı vitesli düz şanzıman veya hatta yedi vitesli çift kavramalı otomatik (DSG) aracılığıyla gerçekleştirilir.
Volkswagen Taygo Tarzı
Ne zaman gelir?
Yeni Volkswagen Taigo, yaz sonunda Avrupa pazarına girmeye başlayacak ve ürün yelpazesi dört donanım seviyesinde yapılandırılacak: Taigo, Life, Style ve daha sportif R-Line.
İsteğe bağlı olarak, Taigo'nun daha fazla kişiselleştirilmesine izin verecek paketler de olacak: Siyah Stil Paketi, Tasarım Paketi, Tavan Paketi ve hatta sadece Volkswagen logosuyla kesintiye uğrayan farları birleştiren bir LED şerit.
Siyah Stil Paketli Volkswagen Taigo