Ne yazık ki, Portekiz'de tuning, kötü profesyonellerin ve bazı sahiplerin belirli makinelere verdiği şüpheli zevklerin mevzuat veya önyargı nedeniyle hala eksik.
Ancak Almanya'da durum çok farklıdır ve makinelerimizde değişiklik yapma özgürlüğü, bu alanda gerçek uzmanların bulunduğu başka bir dünyadır.
(VDAT) Alman Modifiye Araçlar Birliği, artan popülariteye ve tuning dünyasının Almanya'da hareket ettiği milyonlarca pazara dayanarak, Federal Ulaştırma Bakanlığı aracılığıyla Alman Hükümeti gibi çok önemli ortaklıklarla bir bilinçlendirme kampanyası hazırlamaya karar verdi. , Polis ile birlikte Yol Yapım ve Planlama. "Parti yapmak" ve hammaddeye girmek için BMW AG ve AC Schnitzer sahneye çıktı.
Hep birlikte “Tune It! Safe!” misyonu, akort dünyasının tüm hayranlarını, resmi markalar, uzmanlaşmış tuning şirketleri veya satış sonrası markalar söz konusu olduğunda, her zaman TÜV sertifikasına sahip oldukları konusunda her zaman bilinçli ve usulüne uygun olarak onaylanmış parçalarla yapmaları konusunda uyarmaktır.
Ancak dünya, gerçek bir şey görmek isteyen dernekler ve meraklılarla dolu ve bu ortak işbirliğinin bir sonucu olarak, AC Schnitzer, Alman polis kuvvetleri için BMW ACS428i aracılığıyla bu kampanyayı güçlendirmek için bize en son ürününü sunuyor.
Ama gerçeklere gelelim: sonuçta, bu BMW ACS428i neyden yapılmıştır ve kampanyayı temsil etmeyi özel kılan nedir?
28i kısaltmalarına rağmen, aldanmayın, bu bir 2.0l motor deplasman bloğudur ve daha önce BMW tarafından modelin deplasmanına atıfta bulunmak için kullanıldığı gibi 2.8 değil. Orijinal olarak BMW 428i, 245 beygir gücü ve 350 Nm tork ile geliyor ve ilginç bir değer olmasına rağmen, gerçekten biraz daha çekicilik kazanmak için AC Schnitzer, tüm bilgeliğini kullanarak güç seviyesini 294 beygir gücüne ve 420 Nm maksimum torka yükseltmeyi başardı.
Pratik terimlerle, performansla sonuçlanan 49 beygir gücü ve 70 Nm tork artışından bahsediyoruz: 0'dan 100km/sa hızlanma sadece 5,7 saniye sürüyor ve azami hız elektronik olarak sınırlandırılmış 250km/sa ile sınırlı, ancak şimdi geliyorlar çok daha hızlı. Yalnızca ECU'nun olağan yeniden programlanması ve AC Schnitzer'in EVO Racing spor egzozu, BMW ACS428i'de elde edilen değerlere katkıda bulundu.
BMW ACS428i'yi "giymek" söz konusu olduğunda, suçluları yüksek hızda avlamak en iyi malzemeyi gerektirdiğinden özel bir şeyi hak ediyordu, bu nedenle AC Schnitzer hiçbir tasarruf yapmadı ve BMW ACS428i, özel olarak 21 inç Tip VIII ultra hafif dövme jantlarla birlikte geliyor. yüksek performanslı araçlar için tasarlanmıştır. Yapısının özelliklerinden biri, radyal kuvvetlere, yani jantın üzerine yuvarlanırken uygulanan ve yapısal rijitliğini etkileyen kuvvetlere 100 kg daha dayanıklı olmasıdır. Ancak BMW ACS428i'nin tam güvenlik içinde viraj alması için Hankook'un 245/30ZR21 91Y, Ventus S1 EVO lastikleri gereken tüm çekişi sağlar.
AC Schnitzer'in spor süspansiyonu, BMW ACS428i'nin zeminin pürüzleriyle başa çıkmasına ve F32 platformunu mümkün olan en iyi şekilde kullanmasına olanak tanır. Aero paketinde, alt ön ve arka difüzörler ile birlikte tavan ve bagaj kapağındaki daha ince ama etkili arka spoyler içeren eksiksiz bir setimiz var.
İçeride, bu BMW ACS428i, AC Schnitzer'den Black Line paketini aldı; bu, kolluk kuvvetlerinin Foliatec'in izniyle grafiklerle birlikte alüminyum pedallardan, kadife döşemeden ve folyodan yararlandığı anlamına geliyor. Özel aydınlatma, özel "çarpma" RTK 7 ile Hella'dan sorumluydu.
Başparmak havaya! Cesur olmayan bir teklif için, profesyonellere başvurduğumuzda ne kadar az şey yapılabileceğini ama iyi yapıldığını gösterir. Bir gün hükümetimizin de ayarlamaya farklı bir şekilde bakacağını ve çoğu Avrupa ülkesinde halihazırda geçerli olan mevzuatın hızla Portekiz'de de gerçeğe dönüşeceğini umuyoruz. O zamana kadar her zaman güvenilir malzeme kullanın, sertifikasız parçalarda canınızı emanet etmeye değmez.
