Volkswagen, C-segmentinin liderliğinde “taş ve kireç” olarak kalmaya kararlı.İlk nesilden bugüne kadar her yıl yaklaşık bir milyon kişi Golf satın almaya karar veriyor.
Dünyanın en zorlu pazarlarından biri olan Avrupa'nın en çok satan modelidir. Ve liderlik tesadüfen oluşmadığından, Volkswagen bu yıl Golf'te küçük bir sessiz devrim gerçekleştirdi.
NE BİLİYOR MUYDUNUZ? her 40 saniyede bir yeni Volkswagen Golf üretiliyor.
Neden sessiz? Estetik olarak değişiklikler ince olduğu için - tasarımın sürekliliği üzerine bahis oynamak, Golf'ün segmentteki en iyi kalıntı değerlerden birine sahip olmasının nedenlerinden biridir.
Değişikliklerden bazıları, yeni ön ve arka tamponlar, LED gündüz yanan farlara sahip yeni halojen farlar, xenon farların yerini alan yeni Full LED farlar (daha donanımlı versiyonlarda standart), yeni çamurluklar ve herkes için standart olarak sunulan yeni Full LED stop lambalarıyla ilgili. Golf versiyonları.
Yeni jantlar ve renkler, güncellenen dış tasarımı tamamlıyor.
Teknolojiler ve motorlara gelince, konuşma farklı… neredeyse yeni bir model. Wolfsburg markası, yeni Golf'ü grubun en son teknolojisiyle donattı. Sonuç, sonraki satırlarda ayrıntılı olarak öğrenebilecektir.
gelmiş geçmiş en teknolojik
Yeni Volkswagen Golf'ün en ilginç cihazlarından biri de jest kontrol sistemi. Bu segmentte ilk kez herhangi bir fiziksel komuta dokunmadan telsiz sistemini kontrol etme imkanı var.
Bu "Discover Pro" sistemi, Volkswagen'in yeni %100 dijital ekranı "Aktif Bilgi Ekranı" ile ortaklaşa çalışan 9,2 inçlik yüksek çözünürlüklü bir ekran kullanır - bu Golf 7.5'in bir başka yeni özelliği.
Aynı zamanda, gemide bulunan çevrimiçi hizmetlerin ve Uygulamaların teklifi artırıldı.
NE BİLİYOR MUYDUNUZ? Yeni Golf, jest kontrol sistemine sahip dünyanın ilk kompakt modelidir.
Mevcut yeni Uygulamadan en "kullanıma hazır" olanı yeni "DoorLink" uygulamasıdır. VW Grubu tarafından desteklenen bir start-up tarafından geliştirilen bu uygulama sayesinde sürücü, evin zilini kimin çaldığını gerçek zamanlı olarak görebilir ve kapıyı açabilir.
Bu özelliklerin birçoğu yalnızca “Discover Pro” sistemiyle mevcut olsa da, Volkswagen ekipmanı tüm versiyonlar için genişletme konusunda endişeliydi.
NE BİLİYOR MUYDUNUZ? Acil Durum Yardım sistemi, sürücünün yetersiz olup olmadığını algılar. Bu durum tespit edilirse Golf otomatik olarak aracın güvenli bir şekilde immobilizasyonunu başlatır.
Temel model – Golf Trendline – şimdi 6,5 inç yüksek çözünürlüklü renkli ekrana sahip yeni “Composition Color” bilgi-eğlence sistemi, “Auto Hold” sistemi (tırmanma asistanı), diferansiyel standart olarak sunuyor.XDS, klima, yorgunluk algılama sistem, çok fonksiyonlu direksiyon, deri vites kolu, yeni LED stop lambaları ve diğer donanımlar.
Modelin yapılandırıcısına gitmek için buraya tıklayın.
Otonom sürüş sistemlerine sahip ilk Golf
"Yeni" Volkswagen Golf, bağlantı konusundaki yeniliklere ek olarak, bazıları segmentinde benzeri görülmemiş yeni bir sürüş yardım sistemleri yelpazesi de sunuyor.
ABS, ESC ve daha sonra diğer sürüş yardım sistemleri (Ön Yardım, Şehir Acil Frenleme, Adaptif Hız Kontrolü, Park Yardımı, diğerleri arasında) gibi sistemler, birkaç nesil Golf sayesinde milyonlarca insan için ortak özellikler haline geldi.
NE BİLİYOR MUYDUNUZ? Golf'ün 1.0 TSI versiyonu, birinci nesil Golf GTI kadar güçlü.
Daha donanımlı versiyonlarda, şehirde acil frenleme işlevine sahip “Front Assist” için yeni yaya algılama sistemine, çekme asistanı “Trailer Assist”e (opsiyonel olarak sunulur) ve bu alanda ilk kez güvenebiliriz. kategori o “Acil Durum Yardımı” (DSG şanzıman seçeneği).
Acil Durum Yardımı, sürücünün devre dışı olup olmadığını algılayan bir sistemdir. Bu durum tespit edilirse Golf, sizi “uyandırmak” için çeşitli önlemler başlatır.
Bu prosedürler işe yaramazsa, dörtlü flaşör yanar ve Golf, diğer sürücüleri bu tehlikeli durum hakkında uyarmak için otomatik olarak direksiyonla hafif manevralar gerçekleştirir. Son olarak, sistem Golf'ü kademeli olarak tamamen durma noktasına kilitler.
Yeni motor yelpazesi
Bu güncellemede Volkswagen Golf'ün aşamalı sayısallaştırılmasına, mevcut motorların modernizasyonu eşlik etti.
Benzinli versiyonlarda, yeni 1.5 TSI Evo benzinli turbo motorun ilk çıkışını vurgularız. Aktif silindir yönetim sistemine (ACT), 150 hp güce ve değişken geometrili turboya sahip 4 silindirli bir ünite – şu anda yalnızca Porsche 911 Turbo ve 718 Cayman S'de bulunan bir teknoloji.
Bu teknolojik kaynak sayesinde Volkswagen çok ilginç değerler talep ediyor: 1500 rpm'den itibaren 250 Nm'lik maksimum tork elde edilebiliyor. Manuel şanzımanlı versiyonların tüketimi (NCCE döngüsünde) sadece 5,0 l/100 km'dir (CO2: 114 g/km). 7 ileri DSG şanzıman (opsiyonel) ile değerler 4,9 l/100 km ve 112 g/km'ye kadar iniyor.
1.5 TSI'nin yanı sıra iç pazar için en ilgi çekici benzinli motorlardan biri 110 hp ile iyi bilinen 1.0 TSI olmaya devam ediyor. Bu motorla donatılan Golf, 0'dan 100 km/s hıza 9.9 saniyede çıkıyor ve 196 km/s azami hıza ulaşıyor. Ortalama yakıt tüketimi 4,8 l/100 km'dir (CO2: 109 g/km).
Güçlü 245hp 2.0 TSI motor sadece Golf GTI versiyonunda mevcuttur. Performanslar aşağıdaki gibidir: 250 km/s azami hız ve 0-100 km/s hızlanma sadece 6,2 saniyede.
90 ila 184 hp gücünde TDI motorlar
Benzinli motorlar gibi, Volkswagen Golf Dizel versiyonları da direkt enjeksiyonlu turbo motorlarla donatılmıştır. Yeni Golf'ün piyasaya lansman aşamasında önerilen TDI'lar, 90 hp'den (Golf 1.6 TDI) 184 hp'ye (Golf GTD) kadar güçlere sahip.
Temel Dizel versiyonu hariç, tüm TDI'ler 7 vitesli DSG şanzıman ile sunuluyor.
Pazarımızda en çok satılan versiyon 115 HP'lik 1.6 TDI olmalıdır. Bu motorla Golf, düşük hızlarda elde edilebilecek maksimum 250 Nm tork sunar.
Bu TDI ve manuel şanzıman ile donatılan Golf, 0'dan 100 km/s hıza 10.2 saniyede çıkıyor ve 198 km/s maksimum hıza ulaşıyor. İlan edilen ortalama tüketim: 4,1 l/100 km (CO2: 106 g/km). Bu motor isteğe bağlı olarak 7 vitesli DSG şanzımana bağlanabilir.
Comfortline versiyonundan itibaren, 150 hp'lik 2.0 TDI motor mevcuttur - sırasıyla sadece 4,2 l/100 km ve 109 g/km'lik tüketim ve CO2 emisyonları. Golf'ü 216 km/s azami hıza çıkaran ve 0-100 km/s'yi ilginç bir 8.6 saniyede tamamlayan bir motor.
Mevcut pek çok motor ve versiyonla, size uygun bir Volkswagen Golf 2017'yi yapılandırmak zor olmayacak. Burada deneyin.
Bu içerik sponsorludur