Schaeffler 4ePerformance, 1200 hp… elektrikli bir Audi RS3'tür

Anonim

Geçmişte, rekabet dünyasının yeni teknolojiler için bir test laboratuvarı olarak hizmet ettiği ve sonunda günlük arabalara bir şekilde ulaşacağı zamandan daha doğruydu. Elektrikli otomobilin ortaya çıkmasıyla bu bağın yeniden güçlendiğini görecek miyiz?

Schaeffler buna inanıyor. Ve rekabet teknolojilerinin yol modellerine ne kadar hızlı adapte edilebileceğini, teknolojisini Formula E tek koltuklulardan alan bir prototipin inşasıyla göstermekten daha iyi bir şey olamaz.

Audi RS3, Schaeffler 4ePerformance oldu

Bir Audi RS3 Sedan'a dayanarak, yeniden adlandırılan Schaeffler 4ePerformans Alman modelinin mükemmel beşli silindirik yapısından vazgeçiyor, onun yerine Audi Sport ABT ekibinin tek koltuklu ABT Schaeffler FE01'in dört motorunu kullanıyor - performansta kesinlikle bir kayıp yok. Bu Audi RS3, standart 400 hp'yi üç katına çıkararak 1200 hp'ye ulaşıyor - veya tam olarak 1196 hp (880 kW).

Schaeffler 4ePerformans

Motorlar, Formula E'nin ikinci sezonunun tamamı boyunca tek koltuklu motor tarafından etkin bir şekilde aynı şekilde kullanıldı ve Audi Sport ABT'nin sürücüsü Lucas di Grassi'nin 2016'da şampiyon olduğu bir sonraki sezonun temelini oluşturdu. 2017 sezonu.

Schaeffler 4ePerformance'ın dört elektrik motoru, bir düz dişli aracılığıyla tekerleklerin her birine ayrı ayrı bağlanır. Ayrıca, eksen başına bir tane olmak üzere ve her iki motor için iki dişli kutusu vardır ve bu mimari aynı zamanda tork vektörizasyonuna da izin verir. Schaeffler, motor kutusu grubunun yaklaşık %95 verimliliğe sahip olduğunu söylüyor.

Schaeffler 4ePerformans

Kullanılabilir neredeyse 1200 hp ile, faydalar yalnızca ezici olabilir: Schaeffler, 200 km/s hıza 7,0 saniyeden daha kısa sürede ulaştığını duyurdu . Maksimum menzil açıklanmadı, ancak Schaeffler 4ePerformance, toplam 64 kWh kapasiteye sahip ön ve arka olmak üzere iki ayrı pil paketiyle geliyor.

Schaeffler, başlangıcından bu yana teknik uzmanlığını Formula E'ye katkıda bulunduğu şekilde, aynı zamanda öncü bir role sahiptir ve üretilen üretim araçlarına toplu olarak elektrikli mobilite uygulanması söz konusu olduğunda bileşenler ve komple sistem çözümleri için bir ortaktır. onları yola koymak.

Prof. Peter Gutzmer, Schaeffler CTO'su (Teknik Direktör)

Devamını oku