Citroën Cxperience Concept: geleceğin tadı

Anonim

Citroën Cxperience Concept tamamen yeni bir prototip olmasına rağmen, çizgilerinde “eski güzel” Citroën'i tanımak zor değil.

İlki C4 Cactus oldu. Saygısız, kuşkusuz farklı ve aynı duruştan gurur duyuyor. Ardından, Cactus'ün izinden giden ve bir zamanlar Fransız markasının tüm modellerine damgasını vuran estetik farkı pekiştiren yeni C3 geldi. Yeni Citroën böyle, biraz eskisi gibi: yenilikçi bir şekilde farklı. Görünüşe göre Fransız marka sonunda Alman markalarının gündemini takip etmekten vazgeçip kendi yolunda yürümeye başladı. Üç Bien!

Bugün sunulan Citroën Cxperience Concept (resimlerde) bu yönde atılan bir diğer adımdır. Lüks bir model şeklini alan ve bu ayın sonunda başlayacak olan Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanan bir prototip. Bu konsept ile «double chevron» markası, estetik dilini lüks bir salona uygulamanın mümkün olduğunu göstermeyi, bazı yollara işaret etmeyi ve yakın gelecekte üretime ulaşabilecek çözümlerle diğerlerinin izini sürmeyi amaçlamaktadır.

Citroën Cxperience Concept: geleceğin tadı 10715_1

4,85 metre uzunluğa, 2 metre genişliğe ve 1,37 metre yüksekliğe sahip Citroën CXperience Concept, uzun ve akıcı görünümünü güçlendirmek için 3 metrelik bir dingil mesafesi üzerine bahis yaparak etkileyici bir otomobil görünümüne kavuşuyor. Hatlarda ayrıca üçlü LED ışıklar ve 22 inçlik büyük tekerlekler bulunur.

“Mimarlık, dekorasyon ve mobilya” temalarından ilham alan iç mekan, minimalist tasarım, yüksek kaliteli malzemeler ve en son teknolojinin birleşimidir. İntihar tipi arka kapılar (ters açılan), boşluk hissini güçlendirmek için “b” direğinin olmamasıyla tamamlanıyor. Koltuklar sarı örgü kumaşla kaplanmıştır ve ahşap benzeri sırtlara sahiptir. Aynalar yerine kameralar var.

Citroën CXperience — iç mekan

Motora gelince, Citroën Cxperience Concept, 250 ila 300 hp arasında güç üreten bir elektrik motoruyla birlikte bir benzinli motordan oluşan bir hibrit çözüm kullanıyor. Citroën, %100 elektrikli modda otonominin 60 km olduğunu söylüyor. Sekiz ileri otomatik şanzıman, doğrudan içten yanmalı motor ile elektrik ünitesi arasına enlemesine monte edilmiştir. Model ayrıca, markanın yakın zamanda sunduğu hidrolik bileşenlerle benzeri görülmemiş süspansiyon ayarını kullanarak segmentinde bir referans konfor vaat eden bir sistem olan Citroën Advanced Comfort'a da sahip.

Razão Automóvel'i Instagram ve Twitter'da takip edin

Devamını oku