1980'de ralli elemeleri düşünülerek doğmuş, Renault 5 Turbo Fransız markasının en sembolik modellerinden biridir.
Belki de bu yüzden tasarımcı Khyzyl Saleem mevcut bir Renault Clio RS Line'ı almaya karar verdi ve bugünkü halefinin ne olacağını hayal etti.
Tabii ki, orijinal modelin "kare" görünümü bu çizimde kaybolmuş, ancak gerçek şu ki, ilk bakışta onun bir Clio RS Line olduğunu anlamak da kolay değil.
Bu "Renault 5 Turbo"nun görünümü
Önde, yeni bir tampon, yeni bir motor kaputu, far kapakları ve Renault 5 Turbo'nun ayırt edici özelliği haline gelen tipik yardımcı farları buluyoruz.
Haber bültenimize abone ol
Ne de olsa önden bakıldığında Renault Clio RS Line'ı tanımak zor, ön tarafı ünlü Renault 5 Turbo'dan çok Clio'nun ilk neslinin ralli versiyonlarını andırıyor.
Ver esta publicação no Instagram
Yanlarda, Renault 5 Turbo'nun ilhamı, özellikle kapıların arkasındaki devasa arka tekerlek kemerlerini entegre eden (ve arka kapıların yerini alan) büyük yan hava girişlerini hesaba katarsak, daha fazla "sıçrayır". ) .
Son olarak, orijinal Renault 5 Turbo ve Clio RS Line'ın stilinin en iyi “evlendiği” arka kısımdır. Farlar Clio'yu tanımlamayı mümkün kılıyor, ancak yandaki iki havalandırma deliği 5 Turbo'nun "DNA"sını ele veriyor.
Ver esta publicação no Instagram
Orada ayrıca büyük bir arka kanat, tamponların olmaması ve bir çift egzoz borusu var.
Renault Clio RS'nin (Renault 5 Turbo'nun manevi mirasçısı) geleceğinin pek parlak görünmediği bir zamanda (yerini Zoe RS'nin işgal edebileceğine dair söylentiler var), bize bunun hakkında ne düşündüğünüzü söyleyin. egzersiz stili ve bunun hayata geçtiğini görmek istiyorsanız.
Razão Automóvel'in ekibi, COVID-19 salgını sırasında günün 24 saati çevrimiçi olmaya devam edecek. Sağlık Genel Müdürlüğü tavsiyelerine uyun, gereksiz seyahatlerden kaçının. Hep birlikte bu zorlu sürecin üstesinden geleceğiz.