Arabanın kendisi, bir Renault 5 Turbo , zaten oldukça özel - orijinal olarak ralli için tasarlanan Renault 5 Turbo, yol versiyonunda 160 hp ile 1.4 litrelik dört silindirli motoru orta arka konuma yerleştirdi. Ama bu birim... özel bir müşteri için yapıldı - Enzo Ferrari.
Evet, düşündüğünüz aynı Enzo Ferrari - yaygın ata binme, muhteşem V12'ler, vb. - bir kez satın aldı Renault5 Turbo.
Sadece satın almakla kalmadı, aynı zamanda arabasını, Peugeot 404 veya Pininfarina tarafından tasarlanan Peugeot 504 coupé gibi birkaç başka makineyle birlikte Maranello'nun kısa yolculuklarında satın aldı.
Enzo Ferrari'nin hayran olduğu bir otomobil daha vardı Mini. Enzo, Mini'nin yaratıcısı Sir Alec Issigonis'e büyük hayranlık duymuş ve küçük modeli yaratmanın tüm erdemini ve dehasını kabul etmiştir.
Daha sonra ve muhtemelen konfora daha fazla değer veren Enzo, ayrıca bir Alfa Romeo 164 ve bir Lancia Thema 8.32'ye sahipti - ikincisi bir ev V8'e sahipti.
Süper spor markasının kurucusu, sadece İtalyan spor modelleriyle ilgilenmekle kalmadı, aynı zamanda Fransız “faydalı” spor otomobilinin yeteneklerine de özel bir hayranlık duydu.
Ünitenin 1982'den itibaren ve sadece 27 300 km , şimdi satılık ve sizin olabilir.
Model, hem dışta hem de tekerleklerde ve ayrıca yalnızca alt kısımdaki mavi halıyla kontrast oluşturan iç kısımda kırmızı rengi her yere yayıyor. Aynı renkteki napa ile kaplanmış tüm gösterge paneli için de vurgulayın.
2000 yılında, bu Renault 5 Turbo, azaltılmış kilometre ömrüne ve iyi duruma rağmen tamamen elden geçirilmek üzere Renault Sport'a eve döndü.
Neden Renault 5 Turbo?
büyüsü Renault 5 Turbo arkadan çekişli ve merkez konumlu motora sahip düşük ağırlıkta - 1000 kg'dan az - yer aldı. Beş vitesli manuel şanzımanla birleştirilen turbo motor, 7,7 saniyede 100 km/s , ve ulaşmak 218 km/s maksimum hız.
Ferrari sesi
Enzo Ferrari, arabasına herhangi bir sayıda performans öğesi koyabilirdi. Renault 5 Turbo , ama bunun yerine, Ferrari'nin patronu, Pioneer tarafından üretilen bir Ferrari araba radyosundan vazgeçmedi. Yapılan tek değişiklik buydu. İnanıyor musun?
Enzo Ferrari'nin Renault 5 Turbo modelini satan lüks standın internet sitesinde değeri açıklanmasa da, satış değerinin yaklaşık olarak civarlarında olması gerektiğini tespit edebildik. 80 bin euro Bu şeytani 80'lerin makinesinin tarihi ve genel durumu göz önüne alındığında fena değil.
Ayrıca, bu birimin numaralandırılmış bir birim olduğu ve birim No. 503.
Kaynak: Tom Hartley Jnr