Bir yıl önce tanışmıştık. Hyundai i30 "Yıkanmış yüz", ancak Güney Koreli markanın yenilenen modeli ancak şimdi bize ulaştı - gecikme için pandemiyi suçlayın.
Gerçekleştirilen restyling, yeni modele yeni farlar (LED olabilir), ızgara ve tamponlarla birlikte tam olarak yüzüne odaklanıyor. Yeni arka tamponlar da yenidir ve arka lambalar, dış farklılıkları tamamlamak için yeni tasarımlı tekerleklerle revize edilmiş (LED de olabilir) “kabuklu” döndürür.
İçeride, farklar küçüktür, sırasıyla yeni 7" ve 10.25" ekranları (standart, 8"), dijital gösterge panelini (N Line'da standart) ve yeni bilgi-eğlence sistemini vurgular. Kaplamalar için yeni tonlar ve yeniden tasarlanmış havalandırma menfezleri, zaten bildiklerimizden farkları tamamlıyor.
Hyundai i30, Portekiz
Yenilenen i30'un lansmanı ile artık serinin ulusal pazardaki yapısını tanımaya başlıyoruz. Daha önce olduğu gibi, mevcut üç gövde olacak: Hatchback, Fastback ve Station Wagon.
Haber bültenimize abone ol
Bir benzinli ve bir dizel olmak üzere iki motor mevcuttur. Birincisi 120 hp ile 1.0 T-GDI, ikincisi ise 136 hp ile 1.6 CRDi, aynı zamanda yarı hibrit veya hafif hibrit (48 V) oluyor.
1.0 T-GDI ve yeni 1.5 T-GDI (aynı zamanda yarı hibrit) için yarı hibrit seçenekleri, esas olarak hibrit araçlara (mild-hybrid dahil) ilişkin Devlet Bütçesindeki değişiklik nedeniyle dışarıda bırakıldı. Bununla birlikte, bu seçeneğin 136 beygir gücündeki 1.6 CRDi 48 V'nin bir parçası olması için hiçbir engel yoktu ve ek maliyet marka tarafından üstlenildi.
1.0 T-GDI iki şanzımanla sunuluyor: altı ileri manuel ve yedi ileri DCT (çift kavramalı otomatik). Aynı şey 1.6 CRDi için de geçerli, ancak manuel seçeneğin yeni iMT veya Hyundai'den akıllı manuel şanzıman olması farkıyla. Bu, gaz pedalını bıraktığımızda içten yanmalı motorun şanzımandan ayrılmasını sağlar.
Stil ve N Çizgisi
Yenilenmiş Hyundai i30'un yelpazesi ayrıca iki donanım seviyesine bölünmüştür: Stil ve N Line, ikincisi şimdi ilk kez tüm üstyapılarda mevcut.
N Line farklı bir tarz getiriyor - daha geniş bir ızgarayı entegre eden yeni tamponlar - LED farlar ve arka lambalar ve jantlar 17" veya 18" (Stil üzerinde 16") olabilir. Dış kısımda ayrıca özel bir renge sahip olabilir: Gölge Grisi (gölge grisi).
Her ikisi de kablosuz olabilen zorunlu Android Auto ve Apple CarPlay ile donatılmıştır. Bağlantı açısından, i30 şimdi ilk kez Bluelink teknolojisi ile donatıldı - navigasyon sistemini seçerseniz beş yıllık ücretsiz abonelik sunulur - bu, bir akıllı telefon uygulaması aracılığıyla çeşitli bağlantı hizmetlerine erişim sağlar. Diğerlerinin yanı sıra çeşitli gerçek zamanlı bilgilere (örneğin trafik), ses tanıma ve araç kontrol işlevlerine erişimimiz var.
Ayrıca Şerit Bakım (LKAS), Ön Araç Çalıştırma Uyarısı (LVDA) veya Acil Durum Otonom Frenleme (FCA) gibi sistemlerin bulunduğu Hyundai Smart Sense paketine entegre edilmiş güvenlik ekipmanlarında da eksiklik yok.
Fiyatı ne kadar?
Her zaman olduğu gibi, yenilenen Hyundai i30 da kilometre sınırı olmaksızın yedi yıl garantiye sahip. Portekiz'de fiyatlar i30 1.0 T-GDI Style için 22.500 Euro'dan başlıyor.
| sürüm | Fiyat |
|---|---|
| i30 Hatchback (5 bağlantı noktası) | |
| 1.0 T-GDI Stili | 22 500 € |
| 1.0 T-GDI N Hattı | 25 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N Hattı | 27 400 € |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) Stil | €30 357 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) N Hattı | €33 821 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N Hattı | 35.605 € |
| i30 SW (İstasyon Vagonu) | |
| 1.0 T-GDI Stili | 23.500 € |
| 1.0 T-GDI N Hattı | 26 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N Hattı | 28.414 € |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) Stil | 31.295 € |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) N Hattı | 34.792 € |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N Hattı | €36 576 |
| i30 Hızlı Geri Dönüş | |
| 1.0 T-GDI N Hattı | 25 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N Hattı | 27 400 € |