Yeni Volkswagen Polo 2014 ile tanışın. Alman devinin B segmentindeki rakiplerinin saldırısına tepkisi.
B Segmenti, en büyük gelişmeleri gören segment olmuştur. Sadece birkaç yıl geriye gidin ve mevcut modelleri mevcut değiştirmeleriyle karşılaştırın.
Volkswagen Polo, bu evrimin paradigmatik bir örneğidir, sadece yeni Volkswagen Polo 2014'e bakın. Aslında pek yeni olmayan bir model – artıklığa adım atıyorum. Daha ziyade, hafif estetik dokunuşlar ve revize edilmiş bir mekanik teklifle, artık satışta olmayan model için bir makyajdır. Yenilenen 1.4 TDI karşılığında daha verimli ve güçlü 1.6 TDI motorun sahne çıkışı vurgulanıyor.
Dışarıdan bakıldığında, yeni Volkswagen Polo 2014 bir kez daha ağabeyi Volkswagen Golf'e yaklaşıyor. Özellikle yeni tamponlarda ve krom yatay çizgilere sahip ön ızgarada. 15 ila 17 inç arasında değişen jantlar da yeni bir önem kazanıyor, bunlar modelin profiline yeni bir “gövde” kazandıran unsurlar.
İç mekanda Golf'e yeni kolaj. Yeni Volkswagen Polo 2014 bunu yapmaktan utanmıyor ve bariz bir şekilde yapıyor. Ve bunu çok iyi yapıyor, yeni üç kollu direksiyon simidi ve mevcut modelde zaten mevcut olan kaliteli malzemelerin sürekli mevcudiyeti ile iç mekan kaliteli nefes alıyor. Golf'tekine benzer şekilde yeniden tasarlanan orta konsol için de vurgulayın.
Motorlara dönecek olursak, ana yenilik, serideki ilk üç silindirli Bluemotion TSI benzinli motorun, 90 beygirlik 1.0 turbo, 4,1 l/100 km ve 94 g/km CO2 emisyonu duyurmasıdır. 1.0 MPI benzinin eklendiği 60 ve 75 hp, 1.2 TSI dört silindirli 90 ve 110 hp ve ayrıca silindir devre dışı bırakma sistemli 1.4 TSI, şimdi Polo için tasarlanan 150 hp (daha fazla 10 hp) GT.
Her zaman popüler olan dizel serisinde yenileme tamamlandı. 1.2 TDI ve 1.6 TDI üniteleri ortadan kalkıyor ve yeni 1.4 TDI'nin yerine üç güç seviyesine sahip üç silindir: 65, 90 ve 110hp. İki Bluemotion versiyonunda daha mevcut olacak bir motor: 75 hp ve 210 Nm tork ile Polo 1.4 TDi Bluemotion, 3,2 l/100 km tüketim ve 82 g/km emisyon ile; ve sadece 3.4 l/100 km ortalama tüketim ve 89 g/km CO2 emisyonu ile 1.6 TDI'dan %21'e kadar daha verimli olan 90hp 1.4 TDi Bluemotion.
Yeni Polo, mevcut fiyatta önemli bir değişiklik beklenmeksizin Nisan ayında Portekiz'e geliyor. Videoyla kalın:
Galeri
