Çift MM logolu bir önceki asil model daha sofistike bir donanım versiyonuna "düşürülmüş" olsa da, gerçek şu ki yeni modelde Mercedes-Maybach S Sınıfı (W223) sınırsız lüks ve teknoloji var olmaya devam ediyor.
Yeni Mercedes-Benz S-Serisi'nin uzun versiyonu yeterince ayrıcalıklı değilmiş gibi, yeni Mercedes-Maybach S-Serisi, boyutlar söz konusu olduğunda kendi kategorisinde yer alıyor. Dingil mesafesi 18 cm daha uzatılarak 3.40 m'ye yükseltildi ve ikinci koltuk sırası, kendi iklim kontrolü ve deri kaplı telkari ile bir tür izole ve ayrıcalıklı alana dönüştürüldü.
Arkadaki klimalı, çoklu ayarlanabilir deri koltuklar sadece masaj işlevine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda (çok daha fazla) rahat bir duruş için 43,5 dereceye kadar yatırılabiliyor. Hareketsiz durmak yerine arkada çalışmanız gerekiyorsa, koltuğu neredeyse dikey olarak 19° yerleştirebilirsiniz. Ayaklarınızı tamamen uzatmak istiyorsanız, yolcu koltuğu sırtlığının 23° daha hareket etmesine izin verebilirsiniz.
Arkadaki iki lüks koltuğun girişleri, kapılardan çok kapılara benziyor ve gerekirse, Rolls-Royce'da gördüğümüz gibi, sürücü koltuğundan bile elektrikle açılıp kapatılabiliyor. Önceki modelde olduğu gibi, lüks Mercedes-Maybach S-Serisi'ne üçüncü bir yan cam eklendi, bu da 5,47 m uzunluğa ulaşmanın yanı sıra önemli ölçüde daha geniş bir C sütunu kazandı.
Mercedes-Maybach, başarılı model
Maybach artık bağımsız bir marka olmasa da, Mercedes, S-Serisi'nin (ve daha yakın zamanda GLS'nin) en lüks yorumu olarak yeniden ortaya çıkan tarihi isim için gerçekten başarılı bir iş modeli bulmuş gibi görünüyor.
Haber bültenimize abone ol
Özellikle Çin'de doğrulanan talepten kaynaklanan başarı, Mercedes-Maybach'lar 2015'ten bu yana 60 bin araç biriktirerek dünya çapında ayda ortalama 600-700 adet satıyor. Ve başarı ayrıca Mercedes-Maybach Sınıfı sayesinde S, yalnızca modelin lüks imajını güçlendiren 12 silindirli bir motorla değil, aynı zamanda önemli ölçüde daha uygun fiyatlı altı ve sekiz silindirli motorlarla da mevcuttu.
Şimdi ortaya çıkan yeni nesil ile değişmeyecek bir strateji. Avrupa ve Asya'ya gelecek ilk versiyonlar, S 580'de sırasıyla 500 hp (370 kW) ve S 680. ve V12'de 612 hp (450 kW) üreten sekiz ve 12 silindirli motorlarla donatılacak. Daha sonra, altı silindirli bir sıralı bloğun yanı sıra aynı altı silindirle ilişkili bir plug-in hibrit varyant görünecektir. Gelecekteki plug-in hibrit varyantı dışında, diğer tüm motorlar yarı hibrittir (48 V).
Yeni Mercedes-Maybach S 680 ilk kez standart olarak dört tekerlekten çekiş ile geliyor. En doğrudan rakibi (aynı zamanda yeni) Rolls-Royce Ghost, üç ay önce benzer bir şey yaptı, ancak 5,5 m uzunluğundaki en küçük Rolls-Royce, yeni Mercedes-Maybach S-Serisi'nden daha uzun olmayı başarıyor. S-Serisinin en büyüğü – ve Ghost, genişletilmiş bir dingil mesafesi versiyonunun eklendiğini görecek…
Mercedes-Maybach S-Serisi'ndeki lüks donanım etkileyicidir
Ortam aydınlatması 253 ayrı LED sunar; arka koltuklar arasındaki buzdolabı, şampanyanın mükemmel sıcaklıkta olması için sıcaklığını 1°C ile 7°C arasında değiştirebilir; ve isteğe bağlı iki tonlu elle boyanmış boya işinin tamamlanması iyi bir hafta sürer.
Yeni Mercedes-Maybach S-Serisi'nin tamamen özelleştirilebileceğini söylemeye gerek yok. İlk kez, sadece arka koltuk başlıklarında ısıtmalı yastıklar değil, aynı zamanda boyun ve omuzlar için ayrı ısıtma ile bacak dayamalarında ek bir masaj işlevi de var.
Bu nesilde halefi olmayacak olan S-Serisi Coupé ve Cabriolet'de olduğu gibi, arka emniyet kemerleri artık elektrikle çalıştırılıyor. Aktif direksiyon gürültüsü önleme sistemi sayesinde iç mekan daha da sessiz. Gürültü önleyici kulaklıklara benzer şekilde sistem, Burmester ses sisteminden yayılan anti-faz ses dalgaları yardımıyla düşük frekanslı gürültüyü azaltır.
Dönüş çapını neredeyse iki metre kısaltan yönlendirilebilir arka aks gibi yeni S-Serisi'nin tanıdık sistemleri; veya her biri 1,3 milyon piksele sahip ve önünüzdeki yol hakkında ek bilgi yansıtabilen LED farlar da araçta güvenliği ve daha uygun bir günlük kullanım sağlar.
Ciddi bir kafa kafaya çarpışma durumunda, arka hava yastığı yolcuların baş ve boyun üzerindeki stres seviyelerini önemli ölçüde azaltabilir - şimdi yeni Mercedes-Maybach S-Serisi'nde 18 hava yastığı bulunmaktadır.
Ayrıca güvenlik açısından ve Mercedes-Benz S-Serisi'nde gördüğümüz gibi, şasi en kötü kaçınılmaz olduğunda bile her koşula uyum sağlayabiliyor. Örneğin, hava süspansiyonu, ani bir yandan çarpışmada aracın yalnızca bir tarafını kaldırabilir, bu da çarpma noktasının gövdede, yapının daha güçlü olduğu yerde daha düşük olmasına neden olarak, içerideki hayatta kalma alanını arttırır.