Belki de dünyadaki en ünlü araba pistidir ve halka adanmış günlerde - Touristenfahrten'de kendi arabanızı bile alabilirsiniz. Ama en kötüsünün olduğunu ve arabanızın korkuluklara çarptığı Nürburgring'de bir kaza yaptığınızı hayal edin - sonuçları nelerdir?
Bunun sadece bir “plaka” olduğunu, Nürburgring'de bunun yol açtığı hasarı onarmak için gerekli olduğunu düşünerek, bu onarımın değeri ucuz ve daha kötü olmayacak… cebinizden çıkacak.
Ne kadar pahalı olabilir? CarThrottle tarafından hazırlanan bu videoda, "yeşil cehennemde" kaybolmanın ne kadar pahalı olabileceğinin bir simülasyonunu yapıyorlar:
Gördüğünüz gibi, CarThrottle tarafından tasarlanan senaryoya göre, 30 avroluk (bir tur maliyeti) artı yakıt ne olabilir ki, hızla birkaç bin avroluk bir faturaya dönüşüyor.
Onarım ekibi çağrılırsa 150 avroya mal olur. Değiştirilmesi gereken hasarlı rayın her metresi 60,69 €'dur ve ray desteklerinin değiştirilmesi gerekirse (her iki metrede bir) 79,19 €'ya mal olur. Rayın yalnızca “düzeltilmesi” gerekiyorsa, maliyet metre başına 17,59 €'ya düşer.
Darbe, aracınıza, onu döngüden çıkarmak için römorku çağırmanız gereken noktaya kadar zarar verdi mi? 300 euro! Güvenlik aracı müdahalesinin gerekli olması durumunda? 82 Euro… 30 dakika. Ve tüm bunların sonuna Almanya'da %19 olan KDV'yi de eklemeyi unutmayın.
CarThrottle'ın verdiği örnekte, Nürburgring'deki bir alıştırmanın 20 m'lik rayların hasar görmesine neden olduğu durumda, fatura kolayca 3000 Euro'nun üzerine çıkıyor - arabanızın sonraki onarımını hesaba katmadan. Düşündürür…
Razão Automóvel'in ekibi, COVID-19 salgını sırasında günün 24 saati çevrimiçi olmaya devam edecek. Sağlık Genel Müdürlüğü tavsiyelerine uyun, gereksiz seyahatlerden kaçının. Hep birlikte bu zorlu sürecin üstesinden geleceğiz.