İngiliz üretici Gaydon'un ürün yelpazesindeki giriş seviyesi bir model olan yeni Aston Martin Vantage, öncekinden daha cömert dış boyutlara çevrilmiş, duyusal ve kapsamlı bir estetiğe bahis yapıyor.
İçeride, kapıya değil, şanzıman tünelinin yanına yerleştirilmiş yolcu koltuğunun elektriksel ayar sisteminin kontrolleri gibi kesinlikle olağandışı ayrıntılarla birlikte, kabinde olma hissinin güçlendirilmesi. İç mekan, bilgi-eğlence sisteminden klimaya kadar, vites kutusu da dahil olmak üzere sürüşe atıfta bulunan tüm kontrollerden doğal olarak geçen kontrollerle dolu ve genel olarak (neredeyse) her ayrıntıya kadar yüksek kalite göze çarpıyor. Markanın modellerine özgü olan direksiyon simidi biraz muhafazakarlığı koruyor, daha büyük bir tutamağa sahip ve alt kısımda kesilmiş.
Ancak bu detayların hepsinden daha önemlisi 50/50 ağırlık dağılımı, 1530 kg (yüksüz) ağırlık ve motordur. 4.0 litre çift turbo V8 menşei Mercedes-AMG, 510 at.
Aston Martin Vantage, sınırlı bir alanda vurgulanan Lagonda konseptiyle birlikte markanın Cenevre'deki alanında ilgi odağı oluyor. Yeni Vantage, agresif ve çok sportif çizgileri, tartışılmaz bir zarafet ve duruşla, aerodinamik ile birlikte, tam tersine abartılı olmayan bir konfigürasyonda birleştirmeyi başarıyor.
3,7 saniyede 0'dan 100 km/sa hızlanma
Avantaj olarak, yeni Aston Martin Vantage nesli, 314 km/s'lik bir azami hızın yanı sıra 0'dan 100 m/s'ye yaklaşık 3,7 saniyede bir hızlanma duyurdu. Bu aynı zamanda yeni ZF otomatik şanzımanın katkısının yanı sıra elektronik arka diferansiyelin (E-DIF) varlığının da bir sonucudur - yeni Vantage'ın markada ilk kez sunduğu bir çözüm.
2018'in ikinci çeyreği
Yeni Aston Martin Vantage, Almanya'da 154.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla 2018'in ikinci çeyreğinde bayilere ulaşmaya başlayacak.
YouTube kanalımıza abone olun , ve haberleri ve 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nın en iyilerini içeren videoları takip edin.