Aksyonov Nikita, Automotive Reason'a yabancı değil. Rus tasarımcı daha önce Alfa Romeo, Mini, BMW veya Lexus gibi markaların ticari minibüsleri vizyonuyla bizleri eğlendirmişti.
Bu sefer, şehir arabaları için, onlara hiç sahip olmamış markalar için bazı önerilerle tekrar sorumlu. Daha sonra, genellikle bu tür faydacı kaygıları ortaya çıkarmayan markalara özgü görsel unsurları uyguladığı - Fiat 500 veya Peugeot 208 - çizimlerini nereye dayandırdığını görmek kolay.
Ferrari, McLaren, Porsche, Bentley ve hatta Amerikan Lincoln bile hedeflenen markalardır.
Aston Martin Cygnet, emsal
Bu tekliflerin neredeyse hiçbiri gün ışığına çıkmayacak, hatta gerçekleşse bile eşi benzeri olmayan bir şey olmayacak. Peugeot 208'den türetilen bir McLaren imkansız görünüyor, ancak kesin olan şu ki, bir zamanlar Toyota iQ'dan türetilen bir Aston Martin vardı.
Bu "photoshop" değil.
2011'de tanıtılan ve İngiliz markasının 2012'de Avrupa Birliği tarafından dayatılan ortalama CO2 emisyonlarını karşılamasını sağlayan bir temyiz çözümü. Bu, tekrar görmek istediğimiz türden bir şey değil.
Aston Martin ızgarası ve yeni malzeme/dekora sahip bir iç mekana sahip olsa bile, hiç kimse bu Toyota iQ'yu ciddiye alamazdı. temel olarak 40 bin avronun üzerinde bir ücret istedikleri için . Ticari bir felaket olmasına şaşmamalı: Yılda 4000 birim tahmininden satılan toplam Cygnet sayısının, satışta olduğu kısa iki yıl boyunca 1000 birimin oldukça altında olduğu tahmin ediliyor.
Öte yandan, günümüzde, şimdiye kadarki en nadir şehir sakini olmalı.