Aston Martin'in AB'nin emisyon azaltma hedefini karşılamasını sağlamak için 2011'de doğan, Aston Martin Kuğu otomotiv dünyasında fikir birliği sağlayamıyor.
Bu büyük ölçüde, İngiliz şehir adamının yeniden tasarlanmış bir Toyota iQ'dan biraz daha fazlası olduğu gerçeğinden kaynaklanıyor. Dışarıda yeni farlar ve stop lambaları ve beklediğiniz gibi tipik İngiliz marka ızgarası vardı.
İçeride, farklılıklar daha asil malzemelerin kullanımı, yeni bir gösterge paneli ve gösterge panelinde çok gizli değişikliklerle sınırlıydı.
Mekaniğe gelince, Aston Martin herhangi bir değişiklik yapmadı. Bu, Cygnet'i canlandırmak için 1.3 l dört silindirli bir motor ve altı ileri manuel veya CVT şanzımanla ilişkilendirilen 98 hp bulmaya devam ettiğimiz anlamına geliyor. Tek istisna, hikayesini size daha önce anlattığımız bir Cygnet V8 idi.
Bununla birlikte, temel olarak hizmet veren Toyota iQ ile ve Aston Martin tarzı fiyatla karşılaştırıldığında birkaç fark, Cygnet'i tarihi bir satış fiyaskosu haline getirmeye yardımcı oldu. Size bir fikir vermek için, başlangıçta planlanan 4000 üniteden sadece 300'ü üretildi!
satılık kopya
Aston Martin Works tarafından sunulan Cygnet'in bu kopyası 36.950 £ (yaklaşık 41 bin Euro) karşılığında mevcuttur; bu değer, örneğin yeni bir Smart Fortwo siparişinin çok üzerinde bir değerdir!
Haber bültenimize abone ol
Tungsten Silver rengine boyanmış bu Aston Martin Cygnet, böylesine özel bir modelden beklediğiniz gibi kusursuz durumda. “Bitter Chocolate” renginde, deri detaylarla tamamlanan iç mekan, ayrıcalığının bir kısmını haklı çıkarıyor.
Ocak 2012'de standdan ayrıldığından beri sadece 12.000 mil (19 312 km) katedilmiş olan bu Kuğu sence şehir trafiğine saldırmak için ideal "silah" mı? Bize görüşlerinizi yorumlarda bırakın.