Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, dünyanın en büyük dizel motorudur. Boyutlar, tüketim ve güç açısından şaşırtıcıdır. Tekniğe aşık olduğumuz için onu daha yakından tanımaya değer.
Öne çıkan görsel, sosyal medyada uzun süredir dolaşıyor ve muhtemelen ilk kez görmüyorlardı: dev bir motor küçük bir kamyonla taşınıyor – evet küçük, o motora kıyasla her şey küçük.
"tüketim, 120 rpm'de 14.000 litre/saat gibi güzel bir miktardır - bu arada, maksimum dönüş rejimidir"
Hem boyut hem de hacimsel kapasite bakımından dünyanın en büyük dizel motoru olan Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C'dir. Finlandiya şirketi Wärtsilä'nın teknolojisiyle Diesel United tarafından Japonya'da üretilen devasa bir güç. Onu daha iyi tanımaya değer, sence de öyle değil mi?
Bu canavar, RT-flex96C modüler motor ailesinin bir parçasıdır. Altı ila 14 silindir arasında konfigürasyon alabilen motorlar - adının başındaki 14 sayısı (14RT) silindir sayısını gösterir. Bu motorlar, denizcilik endüstrisinde dünyanın en büyük gemilerine güç sağlamak için kullanılmaktadır.
Bu motorlardan biri şu anda dünyanın en büyük gemilerinden biri olan Emma Mærsk konteyner gemisini donatıyor. 397 metre uzunluğunda ve 170 bin tonun üzerinde ağırlık.
KAÇIRILMAMALI: Şu anda satışta olan dünyanın en hızlı 10 arabası
Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C'ye dönersek, iki zamanlı çevrimli bir dizel motordur. Gücü etkileyici bir 108.878 beygir gücüdür ve tüketim, 120 rpm'de 14.000 litre/saat gibi güzel bir rakamdır - bu arada, maksimum dönüş rejimidir.Boyutlardan bahsetmişken, bu motor 13.52 m yüksekliğinde, 26.53 m uzunluğunda ve 2.300 ton ağırlığındadır – krank mili tek başına 300 ton ağırlığındadır (yukarıdaki resimde). Bu boyutta bir motor inşa etmenin kendisi dikkate değer bir mühendislik etkisidir:
Boyutlarına rağmen, Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C'nin mühendislik ekibinin endişelerinden biri motor verimliliği ve emisyon kontrolüydü. Motor tarafından üretilen güç sadece pervaneleri hareket ettirmek için değil, aynı zamanda elektrik enerjisi (yardımcı motorlara iletilir) üretmek için de kullanılır ve ayrıca geminin geri kalan bileşenlerine güç sağlamak için kullanılır. Yanma odalarının soğutulmasıyla üretilen buhar da kullanılarak elektrik enerjisi üretilmesine hizmet eder.
UNUTMAYIN: All Time Stars: Mercedes-Benz klasik modellerin satışına geri döndü
Şu anda dünya çapında yelkenli Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C'nin 300'den fazla örneği var. Son olarak, bu teknik harikası sayesinde ünlü Emma Mærsk'in bir videosunu hareket halinde tutun:
https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw