Pek çok tanıtımdan sonra, sonunda Cenevre'de Mercedes-AMG GT Concept'in ilk detaylarını öğrendik. Alman markasının bazen farklı iki dünyayı birleştirmek için şimdiye kadarki en büyük çabası: Bir sedanın konforu ve pratikliği ile saf bir süper spor otomobilin dinamik kapasitesi.
Sadece modelin görünüşüne bakıldığında, görev tamamen tamamlanmıştı. Yeni AMG GT Concept, birinci nesil CLS'nin çizgilerini hatırlatıyor ve onları AMG GT ailesinin agresif modern görünümüyle birleştiriyor.
Markaya göre üretim versiyonu da bu konseptten çok farklı olmayacak. Kalın çizgi sevenler için iyi haber. Ancak üretim versiyonunda kamera kullanan dikiz aynaları gibi unsurları bulmayı beklemeyin.
harika sayılar
Birkaç dakika önce ortaya çıkana kadar, bu AMG GT Concept'in teknik özellikleri "tanrıların sırrı"nda kaldı. Artık değil…
Markaya göre, AMG GT Concept, AMG'nin ünlü 4.0 litrelik V8 çift turbo motorunu kullanıyor. Şimdiye kadar yeni bir şey yok - beklenenden daha fazla bir çözümdü.
Alman markasının şaşırdığı nokta, AMG GT'nin çift turbo V8 motorunun 0-100 km/s'yi 3 saniyeden daha kısa bir sürede aşmasına yardımcı olacak bir elektrik motorunun – arka aksın altına yerleştirilmiş – benimsenmesiydi. Hibrit tahrikli tarihteki ilk Mercedes-AMG! Stuttgart markası etkileyici rakamlar açıklıyor: 815 hp güç.
Sürdürülebilirlik konusunda daha fazla endişe duyanlar için, AMG GT Concept'in %100 elektrikli modda da sürülebileceğini bilin. Kaç kilometre için? Henüz bilinmiyor.
Cenevre'de Mercedes-AMG'nin bu modelin bir GT4 versiyonunu bile piyasaya sürebileceğine dair söylentiler dolaşıyor – doğal olarak, performansa daha da fazla odaklanmış durumda. Çıkış tarihine gelince, AMG GT Concept'in üretim versiyonunun 2018 yılında piyasaya çıkacağı tahmin ediliyor.
O zamana kadar, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid artık iyi uyuyamayacak…
