Görüntüleri görüyor musun? Bu sadece herhangi bir Yaris değil - sanki tüm bu aerodinamik eklentiler fark edilmeyecekmiş gibi…
bu yeni hakkında Toyota Yaris WRC , bu hafta Helsinki'de sunuldu ve Dünya Ralli Şampiyonası'nın gelecek sezonunda yarışacak. Toyota Gazoo Racing takımı, rekabetin dışında 17 yıl geçirdikten sonra, son dokuz ayda WRC'yi kazanabilecek bir araba geliştirmek için çok çalıştı.
Toyota Yaris WRC, dört tekerlekten (üç diferansiyelli, iki mekanik ve bir aktif olan sürekli dört tekerlekten çekiş) 380 hp ve 450 Nm'den daha fazla güce sahip 1.6 turbo direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır. hidroliği kontrol eder. Mekaniğe ek olarak, ancak gelecek sezon yürürlükte olan yeni aerodinamik düzenlemeler sayesinde mümkün olan görsel olarak daha muhteşem tasarımdan bahsetmeye değer.
Toyota Yaris WRC'yi Finli sürücüler Juho Hänninen ve Jari-Matti Latvala kullanacak. Kapsamlı WRC deneyimine sahip ikincisi, Toyota Yaris'in direksiyonuna geçme fırsatını güçlendirdi:
Kariyerime 2001 yılında Toyota Corolla GT ile başladım ve WRC ile ilk rekabetçi yarışım 2003 yılında Estonya'da Corolla WRC'nin direksiyonundaydı. Yani bir bakıma eve geliyormuşum gibi geliyor. Başından beri Toyota Gazoo Racing WRC ekibinin bir parçası olmaktan ve onlarla birlikte bu yeni maceraya öncülük etmekten çok mutluyum. Bu projenin bir parçası olduğum için çok şanslıyım ve nice zaferlere imza atmayı umuyorum” dedi.
WRC 2 şampiyonluğunu kazanan genç Finli Esapekka Lappi takıma test pilotu olarak katılacak. Dünya Ralli Şampiyonası önümüzdeki Ocak ayında başlıyor.
