Ford, "hot rod" sevenler için bir sonraki büyük proje olmayı vaat eden Model 48'in halefini üretim hattına getirmeye karar verdiğinde 1937 yılıydı.
Ford modelleri, bu "Amerikan tarzı tuning" yolculuklarının büyük öncüleriydi ve 1937'den 1940'a kadar olan Ford serisi bu salgından kurtulamadı. İki kapılı coupe'den dört kapılı station wagon'a kadar bu delilerin ellerinden geçmemiş bir Ford yoktu.
Bunun bir örneği, 73 yıl önce montaj hattından çıkan otomobille çok az veya hiç ilgisi olmayan bu 1940 Ford Cabrio'dur. Orijinal motor 2.2 litre veya 3.6 litre V8'di, bunlar mevcut iki seçenekti, ancak yıllar geçti ve bu Cabrio şimdi GM'nin LS serisinden küçük, modern 5,3 litrelik bir bloğa sahip – korkutacak hiçbir şey yok. çubuk fanatiği.
Özelleştirme çalışması motorla sınırlı değildi, restore edilmiş şasiye ek olarak, bu Ford ayrıca, bu arada, sizi yeri "yalamaktan" milimetreler ayırmaya hazır olan bir Mustang II'nin ön süspansiyonu ile birlikte geliyor. Ama hepsi bu kadar değil, bu "hot rod" iştah açıcı bir bonusla geliyor: kaportası yok! Kişiselleştirme olabilir yegenlerim… Yetersiz bakımlı imajınızdan bahsetmiyorum bile. Yine de, hala dikkatimizi hak ediyor, sonuçta, her gün böyle bir araba görmüyorsunuz.
Bu nadir aracın (içinde bulunduğu durumda daha da fazla) geçen yıl 20 Mayıs'a kadar Ebay'de açık artırmada olduğunu ve son teklifin 33.000 $ olduğunu biliyoruz, ancak arabanın gerçekten satılıp satılmadığını bilmiyoruz. . Muhtemelen değil…
Metin: Tiago Luis