Gerçek her zaman kurgudan üstündür. Durmadan. Razão Automóvel'in bir makalesi sayesinde Colin McRae'ye ait Volvo S60 Recce'nin Portekiz'e geleceğini asla hayal edemezdik (veya planlayamazdık).
Aynen öyle oldu. Razão Automóvel'in titiz bir okuyucusu olan ve Volvo konusunda gerçekten tutkulu olan Manuel Ramoa, hikayemizi okuduktan sonra, bir zamanlar en büyük otomobil efsanelerinden birine ait olan arabayı almaya karar verdi: Colin McRae.
Reason Automobile'a yeni gelen ve bu gerçek destanın açılış bölümlerini kaçıranlar için, tüm içeriği anlamak için bu makaleye göz atmaya değer.
Bir yıldan fazla bir süre sonra, bu hikayeye son sonu için geri dönüyoruz. Sonunda Volvo S60 Recce'yi test ettik:
Şaşırtıcı bir şekilde, WRC'deki en yetenekli teröristlerin hizmetinde geçen bunca yıldan sonra bile, şu anda Manuel Ramoa'ya ait olan Volvo S60 Recce, bu modelin geçmişte ne çektiğini kimsenin tahmin etmesine izin vermeyen bir mekanik sağlığa sahip. son 18 yıl.
Ve hayatınızı da kolaylaştırmadık...
Motor, bir güç merkezi olmamasına rağmen, bir buçuk tonu fazlasıyla aşan bir düzeneğe hayat verecek kadar canlılığa sahiptir.
İçeride, ralli etaplarının tanınması için gerekli değişikliklere rağmen, M-Sport orijinal bileşenlerin çoğunu korudu. Her şey %100 işlevsel.
Dinamik olarak, bu kadar çevik bir araba beklemiyordum.
Ancak tüm bu özelliklerden en etkileyici olanı kasanın sağlamlığı. 18 yıllık taciz ve bükülme yok. Dikkat çekici.
18 yıllık bir ralliye daha hazır görünen Volvo S60 Recce'nin aksine, çekim gününün sonuna bitkin bir halde geldik.
Lizbon'a dönüş yolculuğumu bile hatırlamıyorum. Çekimi desteklemeye yarayan ve gelene kadar uyanmayan Volvo XC60 T8'in koltuğunu yatırdım.
Manuel Ramoa'nın hala daha fazla kilometre yapması gerekiyordu ve ertesi gün Portekiz'e gelen 2. Volvo S60 Recce'nin sahibini ziyaret etmek için Coimbra'ya gitti. Doğru, şu anda Portekiz'de iki Volvo S60 Recce var. Manuel Ramoa'nın bana söylediği gibi, onun da kıskanılacak bir geçmişi var.
Hepinize teşekkür ederim!
Yapmamız gereken teşekkürlerimiz var. Önce Razão Automóvel'in bir arkadaşı ve Dünya Ralli Şampiyonası tarihindeki en zorlu otomobilin mutlu sahibi Manuel Ramoa'ya. Çok teşekkür ederim Manel!
Onu Facebook Project Challenge sayfasından takip etmeye devam edebilirsiniz.
Odemira'daki X-Race'te, en çeşitli yönleriyle off-road sevenler için gerçek bir eğlence parkı. Onlar aşılmaz bir samimiyet ve müsaitlik içindeydiler.
Volvo Portekiz'e, bu hikayeye en başından beri değer verdiği ve bu üretim için gerekli araçları elimize sunduğu için.
Volvo XC60 T8 tam performans gösterdi, Alentejo sahiline yapılan yolculuk için ideal bir yol arkadaşıydı ve zorlu çekim koşullarında yorulmak bilmiyordu. Ah! ve çamur için üzgünüm...
Ve son olarak, en az değil: size bir teşekkür.
Bizi her gün tüm platformlarımızda takip ettiğiniz için teşekkür ederiz. İşte Otomotiv Nedeni!
Ve bu arada… bu günün perde arkası hakkında bir makale yazmamı ister misin? Cevabı video yorum kutusuna bırakın. Hikaye burada bitmek zorunda değil…