Automobile Club de Portugal tarafından düzenlenen Portekiz Rallisi 1967'de açılış baskısını yaptı ve hızla uluslararası prestij kazandı. Başarı öyle bir başarıydı ki, ilk baskıdan altı yıl sonra, Portekiz yarışması ilk kez Dünya Ralli Şampiyonası takvimine dahil edildi ve her yıl spordaki en büyük isimleri almaya başladı. Onları beklemek her zaman etkileyici bir insan yapısıydı.
Ve tam olarak yüksek seyirci bolluğu - güvenlik koşullarının eksikliği ile birleştiğinde - yarış tarihinin en karanlık bölümlerinden birini, 1986'da Joaquim Santos'un Lagoa Azul'daki trajik kazasıyla motive edecekti.
90'lı yıllarda rallimiz, Dünya Ralli Şampiyonası'nın en iyi etkinliklerinden biri olarak konumunu beş kez “Dünyanın En İyi Rallisi” olarak kabul edilme ve 2000 yılında ise “Dünya Ralli Şampiyonası” ödülü ile farklılaşma noktasına kadar pekiştirmeye devam etti. “Yılın En İyi Evrimiyle Ralli”.
2001 edisyonunu zorlaştıran zorlu hava koşulları nedeniyle, Rally de Portugal ertesi yıl WRC takvimindeki konumunu kaybetti. Ancak organizasyon asla pes etmedi ve Algarve'deki 2007 edisyonunda Portekiz Rallisi bir kez daha Dünya Şampiyonası'nın bir parçası oldu.
Portekiz Rallisi'nin 50. yıldönümü kutlaması olarak (bu makalenin orijinal yayınlandığı tarihte), yarışın tüm sürümlerinden kazanan arabaları bir araya getirdik (galeriye bakın).
Güncelleme: Makalenin orijinal yayın tarihinden sonra kazananları galeriye eklemeye devam ediyoruz.