Nissan, on yılın sonuna kadar hedeflerini ortaya koyduğu ve elektrifikasyona odaklandığı “Ambition 2030” planının sunumu sırasında ayrıca dört yeni elektrikli prototip gösterdi.
Chill-Out (crossover), Surf-Out (pikap), Max-Out (spor dönüştürülebilir) ve Hang-Out (MPV ve SUV arasında bir geçiş) isimleridir.
Chill-Out prototipinden başlayarak, bu, üretime daha yakın görünen CMF-EV platformuna (Ariya ile aynı) dayanıyor ve Leaf'in halefini beklediğini gösteren birkaç söylenti var. Karşısında.
Nissan Chill-Out Konsepti.
“Hareketliliği düşünmenin” yeni bir yolu olarak tanımlanan bu prototip, otonom sürüşün gerçeğe dönüşeceği bir geleceği öngörerek direksiyon simidi ve pedallardan vazgeçiyor.
Hepsi farklı, hepsi katı hal pillerle
Chill-Out prototipi zaten bildiğimiz bir platforma dayalıyken, diğer üç prototip, kaykay benzeri yeni bir özel platforma dayanıyor.
Haber bültenimize abone ol
Hala resmi bir adı olmayan bu araç, katı hal pillere ("Hırs 2030" planının ana odak noktalarından biri) sahip olacak şekilde tasarlandı ve iki motora, düşük bir ağırlık merkezine ve e-4ORCE dört tekerlekten çekiş sistemine sahip.
Bu platformun çok yönlülüğünü kanıtlamak için Nissan, bundan daha farklı olamayacak üç prototip tasarladı. Surf-Out, Nissan Navara'nın elektrikli geleceğinin ilk işareti ve Nissan'ın artan sayıda elektrikli pikaplara “cevap” olabilir.
Max-Out bize, elektrikli bir gelecekte bile, Nissan'da spor modelleri, belki de Z'nin uzak ardılları veya yalnızca elektronlarla çalışan GT-R için yer olduğunu gösteriyor.
Son olarak, Hang-Out prototipi, gelecekteki MPV'lerdeki eğilimleri öngörmeyi amaçlıyor, ancak bu, çapraz dünyadan güçlü bir etkiye sahip.
Nissan Max-Out Konsepti.
Nissan, bu prototiplerden herhangi birinin gelecekteki üretim modellerine yol açıp açmayacağını şimdilik doğrulamadı. Bununla birlikte, elektrifikasyon planları ve Chill-Out'un CMF-EV platformuna dayandığı gerçeği göz önüne alındığında, bunlardan en az birinin "gün ışığını görmesi" gerekir.