TNGA (Toyota Yeni Küresel Mimari) kısaltmasının altında, orta büyüklükteki Toyota'lara önemli farklılıklar getiren, davranışlarını, konforlarını ve hatta tasarımlarını (oranlarını) olumlu yönde etkileyen bir dizi yeni platform buluyoruz. tanıtımı ile GA-B Yeni Toyota Yaris'ten başlayarak daha küçük otomobillerinizde de aynı faydaları bekleyebilirsiniz.
Bu yeni mimariyle sürdüğümüz her Toyota'da, hepsinde, özellikle de direksiyon başında ortak özellikler var - sürücü ile makine arasındaki iletişim kanalları, konfordan ödün vermeden, hiç şimdi olduğu kadar şeffaf ve kesin olmamıştı. .
Bilinen ilk model, Prius (4. nesil), CH-R ve yeni Corolla'nın temelini oluşturan GA-C idi. İkincisi, GA-K, Toyota'nın daha büyük modelleri olan Camry ve RAV4'ün temelini oluşturuyor. Böylece, GA-B, TNGA'nın üçüncü varyantı olacaktır.
Ne bekleyebileceğinizi?
Diğer varyantlarda gördüğümüz gibi, GA-B oldukça esnek ve modüler olacaktır. Çeşitli dingil mesafelerine, yüksekliklere ve hatta şerit genişliklerine sahip arabaları ondan çıkarmanıza izin veriyor - yeni Yaris'e ek olarak diğer modellerin bu yeni platformu kullanması bekleniyor. Kaçınılmaz bir B-SUV da yolda mı?
Haber bültenimize abone ol
GA-B'nin ana faydalarından biri, diğer varyantlarda olduğu gibi, onu oluşturan çeşitli parçaların birleştirilmesine yönelik yeni tekniklerin bir sonucu olarak, güvenlik ve dinamiğe yönelik faydaları olan üstün yapısal sağlamlık olacaktır.
GA-B'nin modülerliği, çeşitli süspansiyon şemalarını alabilen arka aksta görülebilir: yarı sert (burulma çubuğu) veya bağımsız, araç tipine veya model versiyonuna bağlı olarak çoklu bağlantı şeması.
GA-B'den türetilen modellerde de, yeniden konumlandırılan sürücü koltuğu (ağırlık merkezinden yararlanarak otomobilin merkezine doğru daha alçak ve daha geriye doğru) ve daha fazla yerleştirilebilen bir direksiyon simidi sayesinde daha iyi bir sürüş konumu bekleyin. sürücüye ve optimize edilmiş yatış açısına sahip - XPTO süspansiyonu, iyi bir sürüş konumu ve kam ile yeni bir Yaris GRMN hayal ediyoruz bile...
Her şeyin yere daha yakın olması - kalça yüksekliği ve vücudun en yüksek bölümünün sert noktaları - aynı zamanda tasarımcıların daha iyi orantılara ve daha iyi bir duruşa, yani daha üstün bir duruşa sahip otomobiller yaratmasına olanak tanır.
Bu, daha kısa, daha geniş araçlar anlamına gelir ve yine de orantılara katkıda bulunurken, GA-B, aracın toplam uzunluğuna göre daha uzun dingil mesafelerine izin verir, ön ve arka daha kısa açıklıklarla - iç alan da fayda sağlar.
Tüm bunlar, gelecek yıl, yeni Toyota Yaris kendini tanıttığında kanıtlanacak.