1982'de piyasaya sürüldü, o zamandan beri Mitsubishi Pajero Japonya'da kesintisiz olarak satışa sunuldu, ancak Mitsubishi Pajero'nun 640 bin adet satıldıktan sonra Japonya pazarından çekileceğini açıklamasıyla bu durum değişmek üzere.
Bu kararın arkasında, 2006 yılında Paris Otomobil Fuarı'nda lansmanı yapılan ve 2018'de Japonya'da sadece 1000 adetten az satılan cipin satışlarında yaşanan düşüş var.Bu düşüşün temel nedeni, Pajero'nun yüksek tüketimiydi. Outlander PHEV ve Eclipse Cross'u tercih etmek için birçok müşteriye.
Uzun süredir Portekiz'de bulunmuyor, bu nedenle Pajero iç pazarın kapılarını kapatıyor, ancak 70'den fazla ülkede satışta kalması gerekiyor. Japon pazarının vedasını kutlamak için Mitsubishi özel ve limitli bir seri hazırladı.
Mitsubishi Pajero Final Sürümü
Üretimi yaklaşık 700 adet ile sınırlı olan Mitsubishi, bu yılın Ağustos ayına kadar Pajero Final Edition'ı üretmeyi planlıyor. Kaputun altında bir 3,2 l dizel motor, 193 hp ve 441 Nm tork . Bu motorla ilişkili olarak beş vitesli bir otomatik şanzıman ve Pajero, Super-Select 4WD II dört tekerlekten çekiş sistemine ve bir arka diferansiyel kilidine sahip.
Haber bültenimize abone ol
"Normal" Pajero ile karşılaştırıldığında, Final Edition donanımla doludur. Böylece içeride bilgi-eğlence sistemi (opsiyonel), deri ve elektrikli koltuklar (yolcu ve sürücü), elektrikli açılır tavan ve hatta tavan çubukları için 7” dokunmatik ekran buluyoruz. Fiyat bu mu? Yaklaşık 4.53 milyon yen, yaklaşık 36 bin euro.