Fütüristik Delta Lancia. Zamansız bir ikonun dirilişi

Anonim

Saf, analog, ham ve içgüdüsel. Eugenio Amos, son kreasyonunu bu şekilde sınıflandırıyor: Lancia Delta Futurista. En zorlu testlerin üstesinden gelen bir klasiğin modern bir yorumu: zaman.

Automobili Amos'un kurucusu, Lancia Delta Futurista'yı giderek bilgisayarlaşan otomobil endüstrisinde bir provokasyon olarak tanımlıyor. Bir spor otomobilin olması gerektiğini düşündüğünüz şeye romantik bir bakış.

güzellik, güç ve duygu

Automobili Amos'un kurucusu Eugenio Amos, 7 yaşından beri Lancia Delta Integrale'nin hayalini kuruyor. Bu ikonun vizyonu, tüm ruhunu ancak yüzyıl teknolojileri ile yeniden yaratıyor. XXI.

Automobili Amos'un başlattığı slogan bundan daha açık olamazdı: Lancia'yı yeniden harika yapın. Sosyal medyada #makelanciagreattag hashtag'leri petrol kafalı topluluklarda yeniden trend oldu.

Fütüristik Delta Lancia. Zamansız bir ikonun dirilişi 11950_1
O arka...

Orijinal modele dayanarak, neredeyse tüm gövde, orijinal çizgilere saygı duyularak ve aynı anda bütünün toplam ağırlığı azaltılarak karbon fiberden yeniden inşa edildi. Toplamda, bu Lancia Delta Integral sadece 1.250 kg reklam yapar.

Fütüristik Delta Lancia. Zamansız bir ikonun dirilişi 11950_2
İç mekana hoş geldiniz.

Motora gelince, Automobili Amos bir kez daha orijinal bloktan ayrıldı ve gücünü ve kullanılabilirliğini artırmak için üzerinde çalıştı. 2.0 Turbo 16V motor şimdi 330 hp maksimum güç üretiyor.

Şanzımana gelince, Lancia Delta HF Turbo Integrale'de bulunanla aynı, ancak güç artışını desteklemek ve gücü daha etkili bir şekilde yere koymak için diferansiyeller açısından birkaç yükseltme yapıldı.

Görevin ölçeğini anlamak için 1000'den fazla bileşen değiştirilecek ve her arabanın yapılması yaklaşık üç ila dört ay sürecek.

Resim galerisinde KAYDIRIN:

Fütüristik Delta Lancia. Zamansız bir ikonun dirilişi 11950_3

Süspansiyonlar açısından, Lancia Delta Futurista'nın dinamik yeteneklerini daha da geliştirmek için yoğun bir modernizasyon programı da yürütüldü. İçeride hiçbir şey şansa bırakılmadı. Recaro koltuklar (tekrar…), alüminyum pedallar, yeni döşeme, karbon merkez tünel, yeni gösterge paneli ve yeniden yapılandırılmış arka koltuklar.

Fütüristik Delta Lancia. Zamansız bir ikonun dirilişi 11950_4
Üstyapı yeni bir üç kapılı konfigürasyon aldı.

Tek dezavantajı? Fiyat. Sadece 20 adet üretilecek ve her biri 300.000 Euro (vergiler hariç) değerinde olacak. Bunlardan biri zaten Singer'ın kurucusu tarafından satın alındı. Para kesinlikle mutluluğu satın alır.

Görünüşe göre Lancia'yı ileride nasıl hatırlayacağımızla ilgili bu makaleyi tekrar gözden geçirmemiz gerekecek.

Devamını oku