Dakar 2015'te MINI donanmasına karşı alınan yenilginin ardından Peugeot, geçen yılki modelin revize edilmiş bir versiyonuyla yeniden göreve geldi. Peugeot 2008 DKR16'nın ilk detaylarını öğrenin.
Yıl sonu yaklaşırken, dünyanın önde gelen arazi yarışı Dakar'ın 2016 edisyonunun ilk hamleleri görünmeye başlıyor. 2015 yılında beklentilerin altında bir dönüşün ardından Peugeot, Dakar'ın son edisyonunun galibi MINI ALL4 Racing'i bir kez daha tahttan indirmeyi denemek için 2008 DKR'yi yeniledi.
Fransız markası geçen yılın formülüne inanmaya devam ediyor ve Peugeot 2008 DKR 2016'da çeşitli iyileştirmelerle 2016 baskısında kendini gösteriyor. Bunlar kapsamlı iyileştirmeler değil, ancak birlikte modelin performansında önemli bir ilerlemeyi temsil edebilirler.
KAÇIRILMAMALI: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² Frankfurt'tan ağzı açık kaldı
Peugeot 2008 DKR 2016, önceki modele göre 200 mm daha geniş ve 200 mm daha uzun. Boyutlar artmasına rağmen setin toplam ağırlığı azalmıştır. Ön ve arka kısım da kısaltılmış ve zorlu arazilerde dengeyi artırmak için ağırlık dağılımı yeniden düşünülmüştür. Bu değişikliklere ek olarak marka, süspansiyonları da revize etti ve 2008 DKR2016'yı magnezyumdan yapılmış, öncekilerden daha hafif ve daha dayanıklı yeni jantlarla donattı.
Motora gelince, yine 340 ve 350hp ve 800Nm maksimum tork arasında tahmini bir maksimum güç geliştirebilen 3.0 bi-turbo dizel ünitesi bulduk. Çekiş, altı vitesli sıralı şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere iletilmeye devam ediyor. Fransız markanın bu saldırısına MINI'nin tepkisini beklemek kalıyor. Kartlar serilir. Videoyla kalın:
Bizi Instagram ve Twitter'da takip ettiğinizden emin olun