Fiat 124'e dayanan, ancak Rus yollarının zorluklarıyla yüzleşmek için "güçlendirilmiş", 2101 o ülkede bir tür kurum.
“Zhiguli” olarak da bilinen ve sevgiyle “Kopeyka” (Sovyetler Birliği'nin en düşük değerli para birimine atıfta bulunarak) olarak adlandırılan Lada 2101, 1970 ve 1988 yılları arasında üretildi.
Eski Sovyetler Birliği'nde üretilen Lada 2101'in sade ve hatta kalitesiz iç tasarımıyla konfordan ve lüksten asla taviz vermediğini söylemeye gerek yok.
Bulgar tuning şirketi GB Design, belki de 2101'in kabininin klasik çizgileri tarafından motive edildi (sonuçta bunlar Fiat 124'ten miras alındı), 50. yılı vesilesiyle Sovyet otomobilinin iç mekanına bir sınıf dokunuşu eklemeye karar verdi. yıl dönümü.
Değişiklik daha iyisi için olabilir
Restmod'lar genellikle klasik otomobil meraklıları arasında derin bölünmeler yaratma yeteneğine sahiptir. Bir yandan, bu arabaların bu şekilde daha kullanışlı hale geldiğini savunanlar var (mekanik, dinamik ve hatta bağlanabilirlik gibi teknolojik gelişmeler alıyorlar). Öte yandan orijinal modelin gerçekliğinin kaybolduğunu savunanlar da var.
Haber bültenimize abone ol
Her halükarda, Lada 2101'in sade iç mekanı düşünüldüğünde, neredeyse hiç kimse bu Bulgar şirketinin çalışmalarının sonucuna bakıp “Eskisi gibi olmasını tercih ederdim” diye düşünüyor.
Klasik stili koruyarak, Lada 2101'in iç tasarımı, hiç bilmediği bir kalite kazandı.
Klasik çizgileri koruyarak ve ön panele dev bir ekran yerleştirmenin cazibesine kapılmadan bu Bulgar şirketi, modelin piyasaya sürüldüğü sırada her zaman “tatlı” ve güvenilir bir görünüm korurken 2101'in içini güncellemeyi başardı.
Bunu yapmak, tüm iç mekanın söküldüğü, ses yalıtımının büyük ölçüde güçlendirildiği, yeni bir özel yapım orta konsol aldığı ve her şeyin deriyle kaplandığı dört aylık bir çalışma aldı.
Ön koltukların arkasındaki bu çantalar, bu 2101'deki en ince ayrıntılardan bazıları.
Orijinal iç mekanda, koltuklar bile bir Toyota'dan başkaları tarafından değiştirildiği için havalandırma kanallarından biraz daha fazlası varmış gibi görünüyor. Alüminyum pedallar veya ahşap direksiyon da tamamen yeni.
Autoclub.bg'ye göre, bu Lada 2101 benzersiz bir kopyadır ve satılamaz.