Geçmişte önden çekişin 250 beygir gücünden fazlasını kaldıramayacağı söylendiyse, bugün 300 beygir gücüne sahip bir mega hatchback'imiz var. Ve sadece tahrikli ön aks ile kontrollü ve etkili bir şekilde Nürburgring'i fethedebilirler. Hatta kolay gibi…
Ama buna ne dersin? Geçen yüzyılın sonunda sayısız ralliye katılan küçük Fransız SUV'nin rekabet versiyonu olan Peugeot 106 Maxi Kit Car gibi görünüyor. Bu model 1.6 atmosferik 180 beygir gücünde bir motor kullandı ve sadece 900 kiloydu.
Ancak bu videodaki Peugeot 106, 1.6 motora bir turbo ekleyerek, 500 at ve ateş püskürten bir makinede. Ön aks bu kadar atı kaldıramaz. Buna dayanabilecek kendi kendini bloke eden bir cihaz yoktur.
KAÇIRILMAMALI: Automobile Reason'ın size ihtiyacı var
Gaz pedalındaki “yumuşak” adımla bile, direksiyon simidi ile sürekli bir savaşta, tüm atları yere koymakta pilotun zorluğunu görebiliriz. Video, makineye hükmetme girişiminde bulunan pilotun çalışmasını zaten görebildiğimiz iki dakikada başlıyor.
Sonlara doğru, arabayı düz bir çizgide bile doğru yöne tutmanın ne kadar zor olduğunu görebileceğiniz dış sahneler var. Ve alevler epik.