Elon Musk genellikle kelimelerle ölçülmez ve vaatlerini yerine getirmek için son teslim tarihleri genellikle… iyimserdir. Musk, her zaman son teslim tarihlerine uymadığının farkındadır, ancak vaat ettiği şey sonunda yerine getirilir. de Tesla Özerklik Yatırımcı Günü , otonom sürüşle ilgili bir dizi yeni sözümüz var.
Gelecek yıl otonom otomobiller
İlk olarak, otonom arabalar gelecek yılın başlarında, 2020'nin ortalarında ve dolaşımdaki tüm Tesla arabaları böyle olabilir. Donanım zaten var, buna güveniyoruz sekiz kamera, 12 ultrasonik sensör ve radar , Tesla modellerinin kökenlerinden zaten var.
Bu görev için bir yeni çip Musk'ın "nesnel olarak... dünyanın en iyisi" olduğunu iddia ettiği ve halihazırda üretilen yeni Tesla'da bir araya getirilmekte olan çok daha fazla hesaplama gücüne sahip.
Temel olarak, düzenlemeler izin verirse, basit bir yazılım güncellemesi, bu donanımla donatılmış tüm Tesla'yı tamamen otonom araçlara dönüştürmek için yeterli olacaktır.
anlaşmak için? İhtiyacımız yok
Özellikle Tesla, ilk otonom otomobilleri için bu kadar yakın bir tarih duyurdu - çoğu üretici ve uzman şirket, iyimser lansman tarihlerinden geri adım atarak tam otonom araçların tanıtımını birkaç yıl erteledi.
Birkaç uzmana göre, 5. seviye otonom sürüşe ulaşmak için gerekli optik teknoloji olan LIDAR teknolojisini kullanırlarsa, 5. seviye otonom sürüşe sahip otomobiller gerçekçi olarak hala 10 yıl uzaktalar. Tesla, bu hedefe ulaşmak için bu teknolojiye ihtiyacı olmadığını söylüyor.
Elon Musk daha da ileri gidiyor ve hatta "LIDAR bir aptalın işidir ve LIDAR'a bağlı olan herkes mahkumdur" diyor.
LIDAR olmadan ve Tesla'nın yaptığı gibi yalnızca kameralar ve radarlar kullanan uzmanlar, tam otonom sürüşün ulaşılamaz olduğunu söylüyor. Kim haklı olacak? 2020'yi beklememiz gerekecek.
Haber bültenimize abone ol
O zamana kadar Elon Musk'ın tahminlerine göre Tesla'nın otonom sistemi, sürücülerin yola dikkat etmesine gerek kalmayacak kadar iyileşmiş/gelişmiş olacak.
Şu anda Tesla, adından da anlaşılacağı gibi, “otoyolda, çıkışa erişim rampasının otomatik sürüşünü” garanti eden “Toplam Otonom Sürüş” (FSD - Tam Kendi Kendine Sürüş) adlı 5400 Euro'luk bir seçenek sunuyor. ara bağlantılar ve daha yavaş bir hızda seyahat eden arabaları sollama dahil olmak üzere rampa.
Yıl boyunca, kentsel bir ortamda bile otomatik sürüşü garanti edecek trafik ışıklarını ve STOP işaretlerini tanımayı bile mümkün kılacaktır.
robot taksi
Seviye 5 otonom araçlara izin veren ve geofence (sanal çitler) gibi sınırlamalar olmaksızın - teknolojinin piyasaya sürülmesiyle Elon Musk, gelecek yıl ABD'de belirli yerlerde ilk robot-taksi filosunun piyasaya sürüleceğini de duyurdu.
Gelecekte esas olarak müşteri araçlarından oluşacak bir filo. Başka bir deyişle, "bizim" Tesla, bizi işte veya evde bıraktıktan sonra, Uber veya Cabify tarafından sağlananlara benzer hizmetler gerçekleştirerek bizim için "çalışabilir" - Musk, daha önceki yıllarda dünya dünyasına girmeyi planladığından bahsetmişti. binicilik hizmetleri. Sözde Tesla Ağı her zamankinden daha yakın görünüyor.
Elon Musk'a göre, "bizim" Tesla, bu tür bir hizmette yeterince kullanırsa kendisi için ödeme yapabilir. Amerika Birleşik Devletleri'nin özel senaryosunu göz önünde bulundurarak sunduğu hesaplamalar, bir Tesla'nın yılda 30 bin dolara kadar (26 754 avro) kar elde etmesine izin verecek.
Musk, bu arabaların daha yoğun kullanımını şimdiden göz önünde bulundurarak, minimum bakımla bir milyon mil (1,6 milyon km) ömrü olan arabaları yakında piyasaya sürebileceğinin sözünü verdi.
Musk'ın Tesla Ağı'na olan güçlü bağlılığına rağmen, sokaklarda dolaşan tamamen otonom arabalara sahip olmak için yasal izinler ve müşterilerinin kişisel arabalarını araba olarak kullanmasına izin verme potansiyel direnci gibi sorunların üstesinden gelinmesi gerekiyor. … taksi.