Emissions Analytics, Avrupa'da satılan arabalardan kaynaklanan emisyonların çevresel etkisini değerlendiren bağımsız bir İngiliz kuruluşudur. En son EQUA Endeksi çalışmasında, bu kuruluş, Eylül ayındaki yeni WLTP yönetmeliği ile tamamlanacak bir düzenleme olan gerçek hayattaki emisyon testi RDE'ye (Gerçek Sürüş Emisyonları) 100'den fazla model sunmuştur.
Bu RDE emisyon testi, gerçek kullanım koşulları altında modellerin emisyonlarını ve tüketimini ölçmekten oluşur.
Emisyon yönetmeliklerine uyan var mı?
Cevap evet, gerçekten de emisyon standartlarına uyanlar var. Ancak satıştaki çoğu otomobilde endişe verici farklılıklar var.
Dieselgate skandalı göz önüne alındığında, Alman modellerinin bu testlerden en çok etkilenen model olması beklenebilir. Onlar değildi. Volkswagen Grubu, 100'den fazla modelden oluşan bir evrende bu İlk 15'e 10 model yerleştirmeyi bile başardı.
Gerçek koşullar altında test edilen 100'den fazla Dizel modelden sadece 15'i Euro 6 NOx emisyon standartlarını karşıladı.Bir düzine model yasal sınırın 12 katı veya daha fazlasını aştı.
Test edilen modeller alfabetik bir sıralamaya ayrıldı:
Sıralamada test edilen modellerin dağılımı şu şekilde:
Bir Volkswagen sözcüsü sonuçlara yanıt olarak şunları söyledi: "Dizel araçlarımız için gerçek ve standart koşullarda yapılan bir test sırasında bu kadar güçlü puanlar elde etmek, tüketicilere ürünlerimizi güvenle satın alabilecekleri konusunda güvence veriyor."
Yine de, yeni emisyon düzenlemelerinin baskısı altında olanlar sadece dizel motorlar değil. Euro 5 standardı dizel motorlarda partikül filtresi kullanılması zorunlu olduğundan, yakında benzinli motorlarda da aynı tedbire tabi olacaktır. Yeni Mercedes-Benz S-Serisi, bu teknolojiyi kullanan ilk üretim modeli olacak. Yakın gelecekte daha fazla marka onun izinden gitmeli. Grupo PSA, modellerinin sonuçlarını gerçek koşullarda bile yayınlar.
Hangi modeller emisyon uyumludur?
İlginç bir şekilde, Dieselgate skandalının merkez üssünde yer alan ve şimdi "iyi huylu" sıralamasında hakim olan motorun halefidir. Meraklı, değil mi? 150hp varyantındaki 2.0 TDI motordan (EA288) bahsediyoruz.Standartlara uygun modeller:
- 2014 Audi A5 2.0 TDI ultra (163 hp, manuel şanzıman)
- 2016 Audi Q2 2.0 TDI Quattro (150hp, otomatik)
- 2013 BMW 320d (184 hp, manuel)
- 2016 BMW 530d (265 hp, otomatik)
- 2016 Mercedes-Benz E 220 d (194 HP, otomatik)
- 2015 Mini Cooper SD (168 hp, manuel)
- 2016 Porsche Panamera 4S Diésel 2016 (420 hp, otomatik)
- 2015 Seat Alhambra 2.0 TDI (150 hp, manuel)
- 2016 Skoda Superb 2.0 TDI (150 hp, manuel)
- 2015 Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI (150 hp, otomatik)
- 2016 Volkswagen Passat 1.6 TDI (120 hp, manuel)
- 2015 Volkswagen Scirocco 2.0 TDI (150 HP, manuel)
- 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (150 HP, otomatik)
- 2016 Volkswagen Touran 1.6 TDI (110 HP, manuel)
Arabanızın sonuçlarını bilmek ister misiniz?
Dizel, benzinli veya hibrit bir arabanız varsa ve RDE sıralamasındaki yerini öğrenmek istiyorsanız, son birkaç ayda test edilen 500'den fazla modeli içeren EQUA sonuç tablosuna başvurabilirsiniz. sadece tıkla bu bağlantıda.