2013'te Yamaha, ilk otomobili olan şehir konsepti Motiv.e ile dünyayı şaşırttıysa, küçük spor otomobillere adım atmanın zamanı gelmişti. Düşük ağırlık (750 kg) ve küçük boyutlar (3,9 m uzunluk, 1,72 m genişlik ve 1,17 m yükseklik), direksiyon başında iyi bir eğlence dozu için reçetedir.
Markaya göre, Yamaha Sports Ride Concept iki koltuğa sahip ve sürücüye motosiklet kullanma hissi ile karışık bir tür go-kart hissi (bunu nereden duyduk?…) vermeyi amaçlıyor.
Gordon Murray'in yaratılışının evrimi
2013'te burada Yamaha'nın otomobillerde izleyeceği rotanın önizlemesini yaptık, motosiklet üreticisi için bir yenilik ve hepsinden öte Gordon Murray'in otomobil yapımı için atölyesi iStream tarafından geliştirilen sürecin yeteneklerine bir bakış. iStream'in ne olduğunu bilmiyorsanız, bu makale her şeyi açıklıyor.
McLaren F1 gibi mükemmellik kayıtlarıyla özgeçmişine güvenen Murray'in dehası, Motiv.e konseptinde iStream'in tükendiğini kesinlikle görmezdi. Aslında, bu yöntem çeşitli küçük araç türleri için tasarlanmıştır. bunu gör 2013'te Tokyo Motor Show'da tanıtılan olası iStream varyasyonlarının tahmini, Yamaha Sports Ride Concept'i bulabilir misiniz?
Bununla birlikte, iStream sürecine kaydolmak için büyük bir değişiklik var: Yamaha Sports Ride Concept'te gövdeyi oluşturmak için Motiv.e konseptinde kullanılan fiberglas yerine karbon fiber kullandılar.
motorizasyon
Yamaha Sports Ride Concept'in motoru hakkında resmi bir veri yok, ancak Motiv.e. konseptiyle aynı motorla, 70 ile 80 hp arasında bir güce sahip 1.0 üç silindirli motorla donatılabileceği görülüyor. 0-100 km/s hızlanma 10 saniyenin altında olmalıdır.
