Pistlerin talebi ve zorluğu göz önüne alındığında Nürburgring'i test pistine çeviren birçok marka var. Çoğu durumda, Nürburgring'de elde edilen zamanlar, yol modellerinin yeterliliğini kanıtlamak için kullanılır. Ama her zaman böyle değil.
2016 yılında, Nürburgring Nordschleife'deki WTCC etabından sonra, özel takım Cyan Racing, Volvo S60 Polestar yol versiyonunun bazı dinamik testlerini gerçekleştirmek için Alman pistinin düzeninden yararlandı. Test sonuçları 12 ay boyunca gizli tutuldu:
7 dakika 51 saniyelik bir süre ile Volvo S60 Polestar, Nürburgring'deki en hızlı dört kapılı üretim modeli rekorunu kırdı..
Geçen yıl piyasaya sürülen Volvo S60 Polestar, 367 hp (diğer mekanik iyileştirmelerin yanı sıra) turboşarjlı 4 silindirli bir motorla donatılmıştır ve 0-100 km/s'de sadece 4,7 saniye sürer.
Ancak, Volvo S60 Polestar'ın rekorunun ardından, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 7 dakika 32 saniye ile Nürburgring'deki en hızlı sedan unvanını aldı. Ayrıca, teknik olarak beş kapılı bir model olan Porsche Panamera Turbo, Alman pistinde S60 Polestar'dan daha iyi bir tur attı. Her neyse, her iki modelin özelliklerine bakıldığında S60 Polestar'ın zamanı şaşırtıyor.
Yarışma versiyonuna gelince, S60 Polestar TC1, WTCC'nin başka bir aşaması için bugün “Inferno Verde”ye geri dönüyor.