Tepeye saldırı: Fiesta ST, Polo GTI ve i20 N. Cep roketlerinin kralı kim?

Anonim

Küçük, hafif gövde, agresif bir görünüm ve güçlü bir benzinli motor. Bunlar iyi bir cep roketi için gerekli malzemeler ve bu üç model - Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N ve Volkswagen Polo GTI - tüm bu "kutuları" dolduruyor.

Belki de bu yüzden, birinin onları bir araya getirmesi ve her birinin neler sunabileceğini “ölçmesi” an meselesiydi. Ve bu zaten oldu, bize başka bir drag yarışı veren YouTube kanalı Carwow'un “hatası”.

Kağıt üzerinde bir favori belirlemek imkansız. Tüm modellerde önden çekiş vardır ve çok yakın güçlere sahiptir, bu nedenle kütle önemli bir rol oynayabilir.

Hyundai_i20_N_
Hyundai i20 N

Guilherme'nin Kartódromo de Palmela'da "yanlara doğru yürümek" için zaten ayırdığı Hyundai i20 N, 204 hp ve 275 Nm'lik 1.6 T-GDi'den güç alıyor, bu da 230 km/s hıza ulaşmasını ve 0'dan 0'a koşmasını sağlıyor. Sadece 6,7 saniyede 100 km/s. 1265 kg (AB) ağırlığındadır.

Ford Fiesta ST, 200 hp ve 290 Nm üreten 1.5 litrelik üç silindirli bir motora sahip (yakın zamanda tanıtılan yenilenmiş Fiesta ST, maksimum tork artışını 320 Nm'ye çıkardı), rakamlar maksimum 230 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor. hız ve 0'dan 100 km/s'ye 6,5 saniyede gidin. Üç kapılı kaportada (videoda gördüğümüz), hala böyle bir seçeneğe izin veren tek kapı 1255 kg (ABD).

Ford Fiesta ST
Ford Fiesta ST

Son olarak, 200 hp ve 320 Nm tork üreten 2.0 litrelik dört silindirli bir turbo blokla kendini sunan Volkswagen Polo GTI (yıl sonunda gelen yeni Polo GTI, 207 hp olacak).

Volkswagen Polo GTI
Volkswagen Polo GTI

6.7 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor, bu tam olarak i20 N ile aynı rekor, ancak hepsinden öte, en yüksek hıza sahip olanı: 238 km/s. Yine de, testteki açık ara en ağır modeldir. 1355 kg (ABD) ağırlığındadır.

Sürprizinizi bozmak ve bu testte kimin birinci olduğunu hemen ortaya çıkarmak istemiyoruz. Asfalt koşulları, bu üç modelin hiçbiri için görevi basitleştirmedi, ancak sonuç hayal kırıklığı yaratmadı. Videoyu izle:

Devamını oku