Renault, 22'si ardı ardına olmak üzere 35'i liderlikte olmak üzere Portekiz pazarındaki 40 yıllık doğrudan varlığını kutlarken, EKO-PLAN Portekiz'de daha sürdürülebilir hareketlilik yaratmaya yardımcı olmayı amaçlayan benzeri görülmemiş bir program.
Tercihen özel müşteriler için tasarlanan (ancak şirketleri unutmayan) ECO-Plan beş alana bölünmüştür: ECO Abate, Class Zero, ECO Charge, ECO Tour ve ECO Mobility.
Renault'ya göre, ECO-Plan'ın arkasındaki temel amaç, yaş ortalaması 12-13 olan ulusal otomobil filosunun yenilenmesini finanse etmek ve böylece daha sürdürülebilir bir hareketliliğe ve yollarda daha fazla güvenliğe katkıda bulunmaktır. Nasıl yapacaksın? Sonraki satırlarda bunu size açıklayacağız.
EKO Katliam
Yalnızca özel müşterilere yönelik olan “ECO Abate” planı, 2,5 milyon otomobilin 12 yıldan fazla dolaşımda olduğu tahmin edilen bir otomobil filosunun yenilenmesine yardımcı olmak amacıyla Renault tarafından geliştirildi.
Haber bültenimize abone ol
Bu planla Renault, yalnızca daha sürdürülebilir bir mobiliteye katkıda bulunmayı değil, aynı zamanda tüketicilerin bakım faturalarını ve hatta tüketimi azaltmasına olanak tanıyarak yol güvenliğini ve hatta ekonomiyi artırmayı hedefliyor.
Bu plan, model veya motordan bağımsız olarak yeni arabaların satın alınması için mali destekten oluşmaktadır. Renault, elektrikli ve hibritlerle ilgili olarak bu desteğin devletin verebileceği değerlerle ve markanın geliştirebileceği diğer kampanyalarla birleştirilebileceğine de dikkat çekiyor.
Böylece, 12 yaşında veya daha büyük olan bir birimin yeniden elden çıkarılması için teslim edilmesi üzerine (ki dolaşımdan çekilecek), Renault şunları sunacak:
- %100 elektrikli Renault alımı için 3.000 €;
- Bir hibrit Renault satın alındığında 2000 €;
- Bir Renault Dizel satın alındığında 1.750 €;
- 1.250 € Renault LPG alımında;
- Benzinli bir Renault satın alındığında 1000 € (Twingo'da fiyat 500 €).
Dacia'da ise teşvikler şu şekilde olacak:
- Benzinli Dacia satın alındığında 800 €;
- Dacia LPG alımında 600 €;
- Dacia Dizel satın alındığında 450 €.
Sınıf Sıfır
ECO Planına da entegre edilen “Sınıf Sıfır” planının, sürdürülebilir hareketlilik için bir teşvik görevi görmesi amaçlanıyor.
Yani, bir satın alma için 3000 avroluk desteğe ek olarak Renault Zoe Renault, “ECO Abate” planının öngördüğü “Class Zero” planı ile müşterilerine bir Via Verde cihazı sunacak. 200 Euro tutarında yükleme.
EKO Şarj
Daha önce fark etmiş olabileceğiniz gibi, Renault'nun ECO-Plan'ı, elektrikli araç satın almaya yönelik teşvikleri artırmaya önemli ölçüde odaklanıyor. Bunu dikkate alan “ECO Charge” planı, elektrikli otomobil kullanıcılarının sıklıkla karşılaştığı bir soruna yanıt vermeyi amaçlıyor: şarj istasyonlarının olmaması.Clio arka arkaya yedi yıl liderliğini sürdürdü
10649 adet satılan Clio, dördüncü neslin ticarileşmesinin son yılı olmasına rağmen, art arda yedinci yıl Portekiz'de en çok satan model oldu.
Böylece Renault, “ECO Charge” planı ile elektrikli araç şarj ağını güçlendirmeye yardımcı olacak, Ülke genelinde (adalar dahil) Bayilik Ağında 60 şarj istasyonu kuruyor.
Renault bayilerinde bulunmasına rağmen, bu istasyonlar halka açık olacak ve hızlandırılmış şarj (22 kW) veya hızlı şarj (43 kW) sunacak. Buna ek olarak, Fransız marka %100 elektrikli otomobillerin satışı ve yardımı konusunda uzmanlaşmış Expert Z.E. Merkezlerinin sayısını 42'ye çıkaracak ve bir pil onarım merkezi oluşturacak.
EKO Tur
Renault'nun ECO-Plan'ın hedeflerinden bir diğeri de elektrikli mobiliteyi çevreleyen şüpheleri ve önyargıları ortadan kaldırmak ve “ECO Tour” planının “harekete geçeceği” yer burası.
Renault Portekiz CEO'su Fabrice Crevola2020 için Renault markasının Portekiz pazarındaki temsilini sürdürmek ve elektrikli ve hibrit modellerle toplam satışların en az %10'unu gerçekleştirmek kendimize koyduğumuz hedeflerdir.
Elektrikli mobiliteyi açıklığa kavuşturmak ve tanıtmak amacıyla oluşturulan “ECO Tour” iki inisiyatife dayanmaktadır. İlki, Şubat ayından itibaren ülke genelinde 13 şehirde alışveriş merkezlerinde sergiler düzenlemekten oluşuyor.
İkincisi, elektrikli mobilite ile bağlantılı çok çeşitli kuruluşlar, Renault ortakları ve elektrikli araç sahipleri ile şirketler için seminerlerin tanıtımını içerir.
EKO Hareketlilik
Son olarak, “ECO Mobility” planı ile Renault, özel müşterilere genellikle şirketler için ayrılmış aynı mobilite çözümlerini sunarak operasyonel kiralama ürünlerine erişimi demokratikleştirmeyi amaçlıyor.
Bu nedenle müşteriler, sözleşmenin sonunda satın almak zorunda kalmadan otomobilin keyfini çıkarmalarını sağlayan bir mobilite çözümü seçebilecekler.