Geçmişin homologasyon spesiyallerine yakışır özelliklere ve performansa, ister sayılara, ister dinamiklere sahip olsun, onu yılın en heyecan verici otomobili yapan (ve tekrar etmekten asla bıkmıyoruz). Şimdi Toyota GR Yaris Almanya'nın en ünlü pisti olan Nürburgring'in karşı karşıya olduğu yeni bir zorlukla karşılaşıyor.
Bu, Toyota Gazoo Racing'in “yeşil cehennem” etrafında herhangi bir rekoru takip etmek için yaptığı resmi bir ziyaret değil. Ve tam bir tur bile değil, çünkü ölçülen süre, çoğu rekora hizmet eden "geleneksel" 20,6 km veya tam 20.832 km yerine 19.1 km'lik bir mesafeyi temsil eden Köprüden Köprüye olarak bilinir. tam bir tur.
En kısa mesafe, halka açık günlerde (Turist Günleri), Döttinger Höhe'den gelen düzlüğün onlara kapalı olmasından kaynaklanmaktadır. Bu, bir erişim noktası (ucunda) ve devrede çıkış (başlangıçta) görevi görerek tam bir zamanlı tur yapmayı imkansız hale getirir. Bununla birlikte, bu sınırlama, Antoniusbuche'de mevcut olan köprü (köprü) ile Döttinger Höhe'de düzlükte bulunan portal (portal) arasında ölçüldüğü için, zaman elde etmek için bir engel olmamıştır.
Ve tam olarak, bu 19.1 km'lik bir mesafeyi kat etmenin ne kadar sürdüğünü öğrenmek için eksiksiz bir GR Yaris'in (standart olarak) gerekli telemetri ekipmanıyla donatıldığı YouTube kanalı Captain Gaskrank'ta yayınlanan videoda görebildiğimiz şey.
Haber bültenimize abone ol
Burada isteğe bağlı Parça Paketi - Michelin Pilot Sport 4S lastikler, 18 inç dövme jantlar, özel ayarlı süspansiyon ve iki Torsen kilitli diferansiyel - ile donatılmış Toyota GR Yaris, 7 dakika 56 saniyelik çok rekabetçi bir süre elde etti. İyileştirme için yer olduğu bir zaman, gördüğünüz gibi, koşullar ideal olmaktan uzak: dış sıcaklık sadece 6 °C idi ve zemin kısmen nemli görünüyor.
Ayrıca, aşağıdaki videoda görebileceğimiz gibi, yol boyunca diğer araçlarla kesişiyor - bir çift kanatlı Nissan GT-R dahil - ve bu da her zaman değerli zaman dilimlerini “çalıyor”.