Son Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmi olarak sunulan, yeni İspanyol markası CUPRA'nın ilk yarışma aracı olan elektrikli CUPRA e-Yarışçı , şimdi Hırvatistan'ın Zagreb hız pistindeydi ve pistteki ilk kilometreleri yerine getirdi.
Markaya göre, test, tüm sistemler - elektronik, pil, soğutma ve tahrik - zaten tamamlandıktan sonra, eylemde ilk kez, elektrikli pillerin aracın kalan kütlesine entegrasyonunu denemeyi amaçlıyordu. ayrı ayrı test edilmiştir.
Sonunda ve tüm unsurlar araca entegre edildikten ve çalışabilirliği ilk kez birlikte test edildikten sonra, üreticiye göre, CUPRA ekibi için çok iyimser sonuçların kesinliği.
Marka, e-Racer için sabit 408 beygirlik - 680 beygirlik - dört elektrik motoru (arka aksa monte edilmiş tekerlek başına iki adet) 12.000 rpm'ye kadar dönebilen ve e-Racer'ı başlatabilen sabit bir 408 beygir duyurdu. 3,2 saniyede 100 km/sa ve 270 km/sa azami hız.
Ayrıca CUPRA e-Racer, gücü 9.000 cep telefonunun gücüne eşdeğer 6072 silindirik hücreden oluşan bir pile sahiptir. CUPRA'yı garanti eden bir seçenek, İspanyol modelinin yeni E-TCR'de (Elektrikli Tur Araçları Şampiyonası) rekabet etmesine izin verecek şekilde mükemmel bir şekilde uyarlanmıştır.
SEAT Araştırma ve Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı Matthias RabeCUPRA e-Racer ile rekabeti bir sonraki seviyeye taşımak istiyoruz. Motor sporlarını başarıyla yeniden icat edebileceğimizi gösteriyoruz. Motor yarışları, CUPRA markasının temel taşlarından biridir ve bu elektrikli yarışmayı Touring'i gerçeğe dönüştüren ekiple gurur duyuyoruz.
Bununla birlikte, CUPRA e-Racer'ın geliştirilmesindeki bir sonraki adım, daha sonra aracın performansını iyileştirmeye geçmek için şu anda toplanan bilgilere dayalı olarak sistemleri ayarlamaktır.
BİZİ YOUTUBE'DAN TAKİP EDİN Kanalımıza abone olun