Dün Prag'da düzenlenen (Razão Automóvel'in çevrimiçi olarak katıldığı) bir konferansta Skoda, 2030 yılına kadar olan iddialı planlarını açıkladı ve “NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030”u sundu.
Üç "temel taşı" - "Genişlet", "Keşfet" ve "Engage" - temel alan bu plan, beklendiği gibi, yalnızca karbondan arındırma/emisyonların azaltılmasına değil, aynı zamanda elektrifikasyon bahsine de odaklanmıştır. Ancak Avrupa pazarında en çok öne çıkan satışlarda İlk 5'e ulaşma hedefidir.
Bu amaçla, Çek markası yalnızca alt segmentlerde tam bir ürün yelpazesi sunmayı değil, aynı zamanda daha fazla sayıda %100 elektrikli teklif sunmayı planlıyor. Hedef, 2030 yılına kadar tümü Enyaq iV'nin altına yerleştirilmiş en az üç elektrikli model daha piyasaya sürmek. Bununla Skoda, Avrupa'daki satışlarının %50-70'inin elektrikli modellere karşılık gelmesini sağlamayı umuyor.
“Evi” unutmadan genişletin
Volkswagen Grubu bünyesinde yükselen pazarlar için “öncü” olarak kurulan (grubun bu ülkelerdeki genişlemeden sorumlu markasıdır), Skoda'nın Hindistan, Rusya veya Kuzey Afrika gibi pazarlar için de iddialı hedefleri var.
Hedef, 2030 yılında bu pazarlarda en çok satan Avrupa markası olmak ve 1,5 milyon adet/yıl satış hedefidir. Bu yönde ilk adım, “Hindistan 2.0” projesi kapsamında orada satılan Çek markasının ilk modeli olan Kushaq SUV'nin Hindistan pazarında lansmanı ile atılmış oldu.
Ancak uluslararasılaşmaya ve Avrupa'daki yükselişe odaklanmanın Skoda'nın iç pazarı (satış tablosunun “sahibi ve hanımı” olduğu) “unuttuğunu” düşünmeyin. Çek markası, anavatanını bir “elektrikli mobilite yatağı” yapmak istiyor.
Böylece, 2030 yılına kadar üç Skoda fabrikası, elektrikli otomobiller veya modellerin kendileri için bileşenler üretecek. Superb iV ve Octavia iV için piller zaten orada üretiliyor ve 2022'nin başlarında Mladá Boleslav'daki fabrika Enyaq iV için pil üretmeye başlayacak.
Karbondan arındırın ve tarayın
Son olarak, “NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEJY 2030” da Skoda'nın karbondan arındırılması ve dijitalleştirilmesi için hedefler belirliyor. İlkinden başlayarak, bunlar 2030'da 2020'ye kıyasla ortalama emisyonlarda %50'lik bir azalmanın garanti edilmesini içeriyor. Buna ek olarak, Çek markası ayrıca örneğin emisyonları azaltmaya yatırım yaparak ürün yelpazesini %40 oranında basitleştirmeyi planlıyor. . isteğe bağlı.
Bir sonraki arabanızı keşfedin
Son olarak, dijitalleşme alanında amaç, “Simply Clever” markasının özdeyişini dijital çağa taşımak, sadece tüketicilerin dijital deneyimini değil, elektrikli modelleri şarj etmek kadar basit konuları da kolaylaştırmaktır. Bunun için Skoda, 30'dan fazla ülkede kullanılabilecek ve Avrupa'da 210 binden fazla şarj istasyonunda kullanılabilecek “PowerPass”ı yaratacak.
Aynı zamanda Skoda, 2025'te satılan her beş modelden birinin online kanallardan satılmasını hedefleyerek sanal bayiliklerini genişletecek.